谁比我更自由 吉普Patriot自由客评测

所谓自由，就是无论身在何处都能无拘无束，Jeep向往自由，开Jeep的人更向往自由。就像自由客这个名字一样，每一位Jeep的驾驶者都希望成为一个摆脱束缚的自由客，按照自己的意愿驾驶着Jeep穿梭在世界的每一个角落。

程式化的生活经常会让每一个都市人感到身心疲惫，这样的都市人渴望摆脱束缚.渴望随心所欲地游走世界：渴望突破道路的限制，也渴望过着与世无争的生活同样生活在城市中的Jeep自由客也是这样，没有大切诺基那般强健有力的身躯，也没有牧马人狂放无比的心.但也不满足于都市里紧张又安逸的生活，一心想到外面的世界走走，每一辆Jeep的心都是有点骚动的.就像每个男人一样、

Jeep是男人的代名词，自由客同样代表男人

从70年前开始，Jeep家族就确立了其在SUV市场中酌定位，拥有Jeep的人大多为血性方刚的汉子，拥有Jeep人想去别人去不了的地方。70年以来，Jeep一直作为SUV的代表，随着SUV逐步被轿车化，Jeep却始终保持着最初的硬派本色。

是男人.就要拥有一辆Jeep，不管是大切诺基、牧马人，还是指南者，每一辆Jeep都是纯正的SUV。Patriot自由客也是，尽管这辆紧凑级SUV是Jeep家族的新成员；但目由銮向样个性十足，同样豪放不羁。

与指南者的平台相同，自由客也是一款小型SUV，虽然自由客已经被轿车化：但Jeep骨子里的精髓还是让自由客成为一款最本色的SUV在Jeep家族式的方正外形下，自由客采用更为贴近都市生活的内部装饰，软材质的包裹材料、皮质包裹的运动型多功能方向盘、配备了9个扬声器的Boston Acoustic音响系统…这一切会让你仿佛置身于一辆豪华轿车之中。而且就算是点燃发动机之后行驶在城市道路上，平顺的动力输出和稳健的驾驶感受也不让任何人感觉是在驾驶一辆SUV，只是座位的高度稍高了一些。

自由客采用与指南者相同的动力配置，平顺而经济。2.4升排量的自然吸气D-VVT铝制发动机搭配CVT无级变速器，让驾驶自由客成为一件极为轻松的事情，170马力的最大功率和220牛米的扭矩输出，足以从容面对日常行驶所遇到的各种路况。百公里8.7升的油耗，颠覆了人们对美系SUV高油耗的偏见。另外，CVT变速器还可以进行模拟6挡手动操作，在口挡模式下将排挡杆向右拨即可实现手动模式，如果想换回D挡，只需再将排挡杆向右推，保持2秒钟即可。

是，Jeep，就没有过不去的路

不管是秉性豪放的文人墨客，还是西装革履的职场精英，自由客都适合，因为自由客能够去的地方不仅有高档写字楼，也有山清水秀的大自然。与指南者所使用的四驱系统相同，自由客也采用了Freedom-Drive四驱系统，“Freedom- Drive”，顾名思义为“自由驾驶”，这种随心所欲的驾驶方式完全符合自由客的性格。在普通的城市道路中，系统会自动采用两驱模式，100％的动力输出至两个前轮上；到了崎岖不平和带有坡度的山路上，行车电脑会根据前轮的抓地力状况自动切换成四驱模式，前后轮50：50的扭力分配让自由客在条件恶劣的情况下依然动力十足，操控稳健。在中央扶手下方，还可以手动开启 4WD-LOOK锁止开关，自由客会始终保持着四驱模式，爬山与涉水这种高难度动作，在自由客的眼里都变得轻而易举。