优秀家族血脉 解读Jeep自由客工艺质量

　　JEEP自由客目前在北京已经有车到店，搜狐汽车第一时间为大家带来了到店实拍，相信很多消费者也通过之前的文章了解到了这款车的使用功能和特点。接下来我们将从不同角度深入解读这款车的做工质量，看看这款紧凑级SUV在装配工艺和制造工艺方面都有哪些亮点和不足。

　外观部分

JEEP自由客	JEEP自由客

　　刚才我们说过，JEEP自由客更多的是采用美式硬派风格，传承了JEEP品牌的造型设计，尤其是硬朗的车身的圆形前大灯、格栅等部分，与目前国内大多数紧凑级城市SUV的风格有很大区别。闲话少说，我们还是先来看看这款造型硬朗的JEEP在外形工艺上究竟如何。

　　JEEP自由客的车头设计看上去方方正正，当引擎盖完全关闭的时候，会发现引擎盖与车身之间的接缝比较大。不过这并不是钣金方面的工艺问题，需要在接缝的密封和结合开关上继续努力。

　　自由客的前大灯采用经典的圆形设计，与老款的JEEP指南者非常相似，而且转向灯被独立出来放在左右两侧。从整体上来看，这款车的前大灯总成模块与车身的连接还是非常紧密的。另外，对于一款JEEP紧凑级城市SUV来说，仅配备有骨式雨刷是明显不够的，估计后期很多车主会选择更换雨刷器。

　　让我比较欣慰的是JEEP自由客的保险杠，虽然也采用塑质材料，但明显硬度超过了其他车型，用手敲打会感觉到轻微的疼痛。这款车的后视镜虽然采用电动调节，但折叠却采用手动方式，侧后视镜的面积很大，可以帮助驾驶员获得更好的视野，但感觉用料过于随便，与保险杠几乎完全一样，塑料感比较强。

　　JEEP自由客的腰线设计非常硬派，感觉非常锋利的设计与翼子板形成牢固的线条，事实上这款车的翼子板选择的材料也非常坚硬。JEEP自由客采用了很多硬塑料材质，包括我们之前说的保险杠、后视镜，还有车顶上的行李架，看上去比较简陋，但也具有一定的实用性。

　　JEEP自由客的尾灯与车身接缝也非常均匀，我们看不到更多的、过大的缝隙，周围车身的钣金工艺也非常工整。自由客的尾部虽然也配备了雨刷器，但依然是有骨式的设计，而且尺寸较小，实用性不大。