推背感挺大 排气声音4000转 奥迪用车记
蓝色的是冰垫，另外一个是苦荞垫。感觉都很不错
HUD~!
LED的照明灯
抓拍的指针预备！！！
BOOM！！！！！
小鲨鱼，小天窗隔热效果确实比全景好很多。
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这是6.30日去机场接人的时候照的。
油耗还真低。。
馒头~！~！
眉山的朋友应该知道这个地方
————————————————————————————————————————————————————————————————————————最后认证一下————————————————————————————————————————————————————————————————————————
最后再说一下驾驶感受这车因为轮毂大胎壁较薄所以路感清晰，但是没有英飞FX37的那种对我来说的难受的感觉，驾驶模式一般我只开经济模式，就算是经济模式，提速真的还是很快，现在试过几次动态模式，比如6.30日晚上11点的时候在某个没人相对安全的地方小彪了一下，排气声音在4000转以上还真大，考虑到安全就没有用太久的动态模式。给我的感觉就像是被人踹了一脚，推背感挺大的。一般开车我都要开车抬显，个人感觉奥迪的仪表盘不容易去看，但是稍不注意就超速了，还是靠抬显提醒我减速。超车的感觉不言而喻；夜视系统也比较强大，但是用到的时候也少，之前不知道为什么不能标记行人后来才知道室外温度不能高于28℃，跟天气和行人衣服也有关系。ACC自适应巡航这些偶尔用用觉得还可以。有我想说，这个车的方向盘，不知道是不是太多的电子助力还是机械助力什么的，让我转向很不自然，现在2500+公里了也没有习惯，之前开X1那种感觉就很好，很原始的感觉，可能X1没有什么很多科技类的东西吧（不是特别懂技术上的东西，以上个人观点）油耗呢跑高速11L没问题，但是市区走走停停就是接近20了，还是比较高的。我特别喜欢在稍微冷一点的天开这个车，如果是热的时候，每次开完熄火发涡轮总要延迟那什么，发动机盖总是很烫；但是温度低的时候以后完全没这种情况，有一次开室外温度为24℃开完了熄火发动机盖居然冰冷的。若小弟讲的不清楚的地方，还请各位多多指教，我一定回更新更多的内饰和细节图给大家的！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
