终于理解时光如梭 试奥迪S7 Sportback
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2013/12/30 16:19:00
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420匹最大马力，百公里加速4.7秒，极速被限制在250公里/小时，如果这些数据放在一台超跑身上根本不值一提，如果是一台超两吨重、轴距近3米长的四门掀背轿车，那的确是一台快车，特别是在高速公路上，你会觉得时间过得很快。
| 奥迪S7 Sportback 官方售价 |
| 车型 |
售价（万元） |
| 4.0 TFSI quattro |
134.80 |
| 和所以高性能轿车一样，S7可以简单地认为，在一台普通的A7身上塞一台大排量发动机便成就了一台性能快车，而且要成为快车，也只能这么做。 |
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| 奥迪家族式的面孔已经让我们人很熟悉，因为从A1至A8，从Q3于Q7，都长得差不多，没有人会怀疑他们的血缘关系，换个角度说，他们都长得很低调，停在路边，除非你是了解奥迪，否则你不会了解到这是一台“S”车型。 |
奥迪S7 |
| 车主想要更低调的话，可以考虑将进气格栅S7的LOGO摘掉，这样光看外表的确很难分辨出来。 |
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| LED式大灯已经成了奥迪式的标志，其实真要细究的话，每一款奥迪车型的大灯都是不同的。 |
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| 这个角度远看，你以很难和A5分差别，但走近一看，这么大型的车身也只能是A7的级别，当然，你看到双出双排气管也不一定能分辨出这是S7。不管是否太相似，侧后角度是S7最漂亮的。 |
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| 当时速超过100公里时，扰流板会自动打开，当然，你想要炫酷的话，可以手动开启。 |
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| LED成为奥迪高端车型的标配，充满了科技感，与奥迪“突破科技，启迪未来”的口号很相应。 |
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| 255/40R19规格轮胎，极低的扁平走在国道上要十分小心，车型也配置了轮胎气压监测系统。 |
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| 在自动模式下，当车速超过120公里/小时，空气弹簧会自动将车身高度降低10毫米以增加高速行驶稳定性，并减少空气阻力；在动态和高效模式下，车身可降得更低；而舒适模式下，车身始终保持默认高度。在时速不超过80公里/小时的情况下，还可激活升高模式，将车身离地间隙增加20毫米。 |
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2020年8月19日
换装更凶悍的运动包围 奥迪全新S7实拍 近日海外社交平台曝光了一组奥迪全新S7车型的实拍，作为奥迪A7的高性能版本，该车在造型与性能方面进一步优化，并有望将在今年年内正式上市。外观方面，新车换装了全新样式的六边形前进气格栅与造型更凶悍的运动包围，而溜背式的车身造型与无边框车门也在全新S7车型上得以保留。
内饰方面，奥迪全新S7采用了全新的平底式运动方向盘与包裹性更强的运动座椅，搭配三屏联动的奥迪虚拟座舱，兼顾了科技感与运动氛围。动力方面，新车将搭载2.9T双涡轮增压发动机，最大功率450hp（约335kW），峰值扭矩600N·m，并...
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优雅沉稳的轿跑 实测奥迪S7 Sportback “4.0升双涡轮增压V8发动机”，最大功率420马力，峰值扭矩550牛米，即使不是性能控听到了这些数据心里也会为之颤动，不过我们今天要向大家介绍的不是一台超跑，而是一辆优雅的轿跑——奥迪S7 Sportback（以下简称S7）。
奥迪S7和A7的关系就好比是高尔夫GTI和高尔夫的关系，前者是后者的高性能版本，比普通版本更富有激情但却又不像专门用来对付M3、C63这种狠货的RS系列那样追求性能的极致，而是讲究的是优雅的享受。S车型和标准版车型采用共线生产，所以S7和A7在外观上有着很高...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月16日
一部不再保守的作品 试驾解析新奥迪S7 奥迪终于为我们带来了A7这样一部不再保守的作品，优雅的溜背造型就像身着燕尾服一般，但是我们认为汽车是用来奔跑的工业机器，性能再强大一些不是错，奥迪也深谙这一点于是带来了S7，同时问道：您可还满意?
奥迪S7的外观造型可谓低调至极，如果不是车迷很少会有人发现与A7相比的不同，也许会有人注意到车尾的四出排气似乎不妙，但也只是感觉不妙而已，车侧面贴的V8T实在是太小了，这不符合一辆性能车的张扬气质，不过奥迪一直如此，而S也以善于伪装而著称。奥迪S的定位其实非常巧妙，来自BMW的M和奔驰的AMG不...
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暴露它凶悍的本质 奥迪S7全面试驾体验 当V8T被唤醒的那一刻，我依靠听觉感知了S7的性情，就算四支排气管只瞬间“咳嗽”了一下，也足以暴露它凶悍的本质。别试图激怒它：不然后果自负
在城市车流中，S7就像大海里的一条大白鲨：它随时可以对周围的同类发起攻击，不过大多数时间它看起来都非常迷人。S7源自A7，除了动感优雅的轮廓、圆滑流畅的线条外，其运动气质更加突显，完全吻合了Coupe跑车风格：
诱人的运动套件
如果A7的车主能选装S7的外观套件，我认为值得考虑，前后包围、轮围和四支排气管是S7与A7最显而易见的区别，看似改变不多，但动...
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