反向盘有点硬 操控性好 奥迪优缺点总结

后备箱，这车的后备箱真的是好大，足足有RS5的两倍。

抬头显示器

看到方向盘上放的那个白色的小0 mph了吗？这就是速度在上面的显示，如果还有导航，那么也会有最近的导航箭头指示，这样非常方便，就不用经常低头看仪表盘和屏幕了。

除了后面有摄像头，这辆车前方也有摄像头，并且也有夜视系统，帮助在漆黑看不清前方路况信息的时候注意行人。

选择了夜视系统之后，仪表盘中央会呈现夜视图像，有人时会标出人，引起我们注意。
最后：

更新部分：

正面照，犀利的眼睛

正面45度，腰线很明显，优美

V8T，性能的标志

轮毂，S7卡钳

阳光下，后45度

漂亮的后部，镀铬饰条特别漂亮

银色耳朵

奥迪的眼睛就是漂亮

鲨鱼鳍，好脏啊

天窗足够大

换挡拨片，金属材质手感还是不错

Quattro，还是喜欢奥迪的quattro，奔驰的四轮驱动还是感觉没有奥迪稳

碳纤维清晰照，纹理还是不错的

无钥匙进入，好久都没有取出钥匙来了

行进中的仪表盘。水温，油量，还有红色的高转速区，都是用红色的灯表示的，很有科技感。S7标志让人热血沸腾。

刚发动的时候的仪表盘

漂亮的档把

一键启动的红色镀铬也在表明，这是一辆让人沸腾的运动车

大灯控制区，雾灯，夜视系统，大灯清洗，亮度调节，抬头显示等

触摸输入板，上面的数字就是对应着收音的频道，没其他的了

ACC开关

        这辆车整体给人的感觉还是偏向舒适性的，发动机的声音没有RS5那么咆哮，而是比较低沉，典型的涡轮增压车。到了4500转时，声音才比较咆哮。动力一点不比RS5差，反而因为双涡轮增压，初段加速S7更好，S7的扭矩比RS5多了100多牛米，而且最大扭矩来的更早。由于发动机配备了汽缸按需技术，低速下只开启4个缸，所以在舒适模式下感觉跟A7差不多。但是一旦挂入S档，动力就会一触即发，起步的时候全力踩下去加速感真是不必R8差（试驾过R8）。后段的加速也是很给力，到了100km/h后，力量还是源源不断。平时开告诉也会用到换挡拨片，拨片手感很好，而且根本感觉不到换挡的顿挫感。quattro系统使得转弯变得更加平稳，即使在高速的时候也是如此。S7的操控性很好，调教是按跑车来的。唯一不足的是方向盘的握感，虽然握感比一般的车还是好很多，但是与RS5相比，可能是因为S7配备了方向盘加热，S7反向盘反而有点硬。还有就是S7为什么不能将一个驾驶员模式的方向盘设置成RS5那样轻啊。这辆车还配备抬头显示，自适应巡航，车道保持系统，夜视系统，真是安全为本啊。关于抬头显示，还是很好用的，这样有三个地方都可以显示导航信息了，看都看不过来了。希望大家继续关注哦

车钥匙。这个车钥匙跟其他的奥迪车不一样，背面不是磨砂的，而是镜面的，不过容易留指纹。

最后祝大家在不久的将来都提到自己的爱车！！！