别克GL8全程维修记录 谈四年驾驶感受

     潜在论坛有一段时间了，从中吸取了不少经验，今天也来发个帖，提高一下论坛人气，文采不好，将就着看吧

     车06年10月份购入，精英版，好像是31万左右，先来说这个车子的优点：

1、车子空间超大；

2、驾驶座椅高，视线很好；

3、两个硕大的反光镜是小轿车不能及的，后视视野宽广无比啊，都能看到后面的司机在挖鼻孔。

4、动力强劲，车身重，高速平稳；

5、座位分布合理，照顾到每个乘客的空间，第三排座椅可以放平，当床很好；再加上深色玻璃，前车窗贴了深色太阳膜，前挡再用遮阳板挡上，那家伙······你们懂的···（车震最佳）

     缺点吧····个人觉得设计上真有很多需要改进的

1、高速刹车轻微抖动，刹车距离长。

2、刹车碟直径尺寸过小，2吨的车，这么小个碟，真苦了它，刹车点头严重。

3、这么重的车身，居然配个4速的自动变速箱，难以理解。

4、丑陋的钥匙。我这一批更夸张，一大串，分别是：点火钥匙、遥控器、油箱钥匙。加个油还要下车去用钥匙开。

5、定位为陆上公务舱，后悬挂还是桥式，避震效果真的很一般。

业务需要车子基本都是以长途为主，所以一直选择在杀猪店保养和维修的，图个心理安慰。这年头路边店没熟人也不可靠。

     四年，366665公里，维修的有：

1、10万里程时更换前轮轴承左右一对。四个轮胎（外面买的邓禄普）

2、17万里程时更换变速箱电磁阀一套，。更换刹车油、清洗刹车油路；清洗、更换变速箱油；更换方向机油。

3、22万里程时再次更换电磁阀一套，机油格底座（维修工人用力过猛，死活说不是人为的，还好价格不贵），更换分缸线、火花塞一套。

4、29.5万时更换发动机总成，我伤不起啊······。经常在皖地区跑，那地方全是乙醇汽油，发动机故障灯一直亮，信息屏显示*请速检查发动机*，开到SSSS店拆解、维修、更换内部配件，试车，故障继续，再次拆解、维修···，出现新的故障，再次····折腾了半个月，还好SSSS店给我一辆同级代步车，不然急死。到后来维修接待给我的解释是，要换中缸总成，30000+。还是不能保证故障排除。说我的发动机太苦了。一帮庸医啊，哎····到汽配城去询问原装发动机总成价格，还没这个中缸贵。于是乎·····。这次换了心脏总成、心脏电路总成、散热器总成。

      夜深了，累了，暂时啰嗦到这里。欢迎车友顶贴、拍砖、技术交流。

照片开始作业，虽然丑了点，伤痕累累。但必竟是亲的，没有用任何的化妆手段，器材：500万像素挪鸡鸭手机；地点，杭州某小区某幢楼下。良良，您要是忍不住了，射吧

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