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修得起养得起改得起 购置奇瑞A1征途版

  纠错  2013/7/22 18:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

言归正传。

选车:

这个价位之前一直想着买二手车,老Lancer或者老CIVIC等等,后来觉得不是很实际,因为我毕竟是个穷学生,这些车买回来修不起,养不起,更改不起,所以二手车直接PASS。

之前一直没有把奇瑞A1放到考虑范围内,一个是因为它的市场保有量很小,我甚至都没有想起过这款车,第二是因为我不知道它出了新款,增加了三缸发动机拉低了售价,之前的售价在五六万,超出了预算。

一开始在熊猫,2012款QQ,夏利N3,新奥拓这个区间选择。新奥拓好,可是太贵,PASS掉。QQ空间太小,我170的身高坐后排都会顶头,PASS。熊猫也是太贵,有款34900的,没有助力,没有音响,没有后窗户,对于发烧友来说是个完美的坯子,不过对我来说,没钱去改还是PASS吧。。似乎只有夏利N3了,我对夏利有一定感情,家里第一辆车就是夏利,从02年到现在,发动机变速箱这些大件一板子没动过,综合油耗不到5.5,可是去看车的时候,4S说。。两厢的不好卖,处理完库存之后就再没进车,我又不喜欢这个级别的三厢车,所以只好无奈的PASS了。

在我无奈上网时候,看到广告说奇瑞A1全线优惠4000,3.28万起。于是抱着看一看的心态去了4s店。这台小车的空间和关门声音吸引了我,完全不是这个级别车的表现,内部空间出来横向宽度以外,全面超越了家里的逍客。关门声音也不是同级车的啪,而是砰。试驾完之后,出了离合器有点低,档位生涩不清晰之外,其他都很好,三缸车特有的抖动也不是很明显。底盘比同级车扎实的多,过减速带是砰砰,而不是松散的框框声,转向的路感和指向性都比同级使用电子助力的车要强很多,直逼没有助力的老夏利。当即决定,就它了!花微型车的钱买小型车,很实惠了。

提车:

7月6号去4s,中了4S的招,根本没有3.28万的乞丐版,需要订车,两个月提车。。一听这话,我火一下就上来了,直接回家。后来4S给打电话说有次低配的,可以优惠幅度大一点。又跑去4S,软磨硬泡,最后算上节能补贴,3.3万提的车(原车价:4.08万-3000元节能补贴=3.78万)不过装具什么的,一个也不送。。当天办好交强险和车船税,开车回家。因为是星期六,牌子没法上。

提车回家


装车:

周一上牌,周二装车,去朋友家的汽车装饰店,全部按进价走,最后一车名牌只花了1200。。

贴膜和内装




用车:

从提车到现在总共跑了400公里,总结出几点喜欢的和不喜欢的。

我喜欢:

1、底盘扎实,悬挂有韧性,操控好,有欧洲车的感觉。

2、车挺沉,跑起来很稳重,保险杠质量好,上牌那天把辆伊兰特的翼子板整个撞扁,我的车一点事也没有。

3、有顺时油耗显示,很贴心的设计。

4、空间宽敞,后排秒杀一般小车。

我不喜欢:

1、隔音不好,怠速时发动机正时链条的声音很明显,感觉自己开的是柴油车。

 2、档位不清晰,经常一档和三档、二档和四档分不清。。可能是新车的缘故,这几天档位明显比刚提车的  时候好挂了。 

 3、内饰塑料感太重,而且质量和做工一般,一不小心就抠出个白道子。

 4、发动机属于高转发动机,低扭实在一般,到2500转以上才有劲,新车不敢超过3000转,所以不知道后劲怎么样。

 5、后备箱太小

 6、A柱太粗,后玻璃太小,晚上很危险。

上点图。。

座椅材质我喜欢,不用整个套座套。


贼眉鼠眼,像耗子。。

屁股好看。。

轮毂太难看,过阵子换。

2009年5月12日

小烦恼大欢乐 奇瑞A1车主购车一周年谈
    时间过的真快,转眼间一年时间过去了,到今天偶的小A来到偶家也整整一年了,这一年间,小A带给了偶快乐和烦恼并存。偶的小A是去年7月23日出厂的车,应该算是较早的一批车了,这批小A的还有很多不完善的地方,这一年间陆陆续续出现了不少的小毛病,搞的偶没事经常去4S做客,算了下偶的小A先后加了和换了下面这些东东了:碳罐通气管一根、安全气囊芯片一个,车窗泥槽3根,车窗内水档一根,仪表总成一个,前大灯3个,牌照灯一个,雨刮器一根,还好绝大部分都不是大毛病。相比这些小烦恼,小A更多带给偶很多快乐,一年来它伴偶风...查看全文>> 更多相关>>
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