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华丽身板犀利柔情 多角度欣赏思友靓车

  纠错  2013/8/16 15:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 黑色乞丐版大思,两个多月,行驶了6000+KM,买车前也没少在汽车之家论坛里面转,什么新君威,雅阁,致胜2T,天籁,但是这些车总有这样或那样的通病,其实早就就知道思铂睿了,而且也知道优惠还不少,但是就是没想起来- -,那天老爸送我去上学,走到半路准备上高速,当时也正跟老爸讨论车,当时我突然想起来大思了,然后就建议他不走高速了,从许昌过去,能路过下本田的4S店看看大思,到了地方看了车,明显能看出来老爸很喜欢大思,最后回到周口就开始问价格了,砍完价,6月中上旬提了车。

      下面简单说下感受:


      1)2.4的动力,再差能差到哪去,反正我是觉得动力绝对够了。东本应该学学君威,也出个2.0NA的,这样一对比,2.0的动力差也就差了,但是2.4再跟2.0一对比,就不显得动力差了。因为XJW2.4动力也好不到哪去,反而也没多少人一个劲儿的说XJW动力差啊。。

     2)由于开过的车不算太多,也没个大概对比,但是觉得刹车还是够用的。至于操控,可能因为家里上一个车是个极其偏舒适的老风度,结果可想而知。。。

    3)内饰,屌丝版的内饰已经让我产生审美疲劳了,还是NAVI版最完美了。。。当然,就算是屌丝版,也已经超越了大部分同级别车了,无需多言了。配置也是很多很实用的,基本没有鸡肋配置。当然,最让人揪心的就是那个副驾驶手动调节啊。。。每次坐满人,后排人嫌空间小需要副驾往前调的时候都很尴尬啊。。。哈哈 

    4)说到大思的硬伤空间,其实根本算不上硬伤,只能说同级别的车都太变态了。。。我174  80kg 标准的矮胖挫,调好前排的座椅,坐到后面,腿部绝对有三个拳头的空间了(后面有图),只是说地盘中间凸起过高,出风口又太突出了,导致满载时坐中间的特别难受。那个后车门,真心是太小了,非常的不好下,还容易碰头,就是把开启角度整大点也不至于这样啊。。。

    5)一个小众的车型,能赚点回头率,而且还不用跟斯巴鲁一样要为小众付出代价,当然保值率可能是低了点,但是5年内应该是不会卖掉的,就算是过了5年后卖掉 也不会比同级别的亏多少。

    6)有一点非常有意思,因为大思车身不长,但是很巧啊,之前找了个可小的车库(其实就是个带卷帘门的小房子),把大思停进去,关上门,前后都只有十公分左右的距离了。。。要是买雅阁的话  那估计是停不进去了就。

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      废话不多说了,昨天有机会找了个人少的大路拍了点,因为之前也在车里面拍了点,就一块儿贴上来吧。屌丝单片机拍的,技术不咋地,大家凑合看吧。(为了上作业,专门装了个美图简单处理了下照片)


图片有点儿乱  先上外观的。








































2014年3月29日

抓地性能不错又静音 思铂睿换18寸轮毂
    趁国庆闲着换了4个18的轮毂,效果基本满意,轮毂某宝买的,比原车轻了不是一点点,轮胎本来想配住友HTRZ3,不过看在东洋C1S的抓地也是AA,并且这轮胎本来就是静音为主要买点的,于是想想既然抓地性能不错,静音又能兼顾,何乐不为呢!原车轮毂加胎一个抱起来吃力,目前的搭配抱起来很轻松,掂量着一个脚加鞋轻了不止2、3KG,换完以后的感觉就不赘述了,该有的感觉都有,起步稍稍轻快,变道果断多了,变道后回正的感觉不是一点点爽!唯一遗憾的是轮毂宽度9J的,按理245胎宽才合适,不过为了不牺牲动力,老老实实的用...查看全文>> 更多相关>>
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