拿出点杀气镇场面 试驾全新风本思铂睿

　　全新思铂睿即将在成都车展正式公布亮相，此次试驾车型均为试装车，并非最终量产版本，文章当中提及的参数配置仅供参考，最终版本以厂方正式公布为准，新思铂睿能否用动感镇住小钢炮，豪华舒适群战中级车？这是我们迫不及待想要体验的。

●五个问题帮助你快速了解新思铂睿

Q1：为运动而生的思铂睿？

　　尽管上代思铂睿的运动特质有口皆碑，但不少人还是对思铂睿这个横空出世的运动生感到疑惑。提到思铂睿就不能不提雅阁，其实从第五代雅阁开始，本田就针对不同市场的需求投放不同版本的雅阁。最早被我们熟悉的国产第六代雅阁就是雅阁北美版本，此后引进的国产雅阁都是按照北美版作为蓝本进行修改以更好适应国内市场。

　　至于在大家眼中略带几分神秘色彩的欧版雅阁，在其他市场并没受到冷落，同样混得风生水起。而且历代欧版雅阁都是本田高端品牌讴歌的贴牌车型，在北美它就以讴歌TSX的身份出现了，所以在设计和细节的处理上都散发着更多的讴歌味道，豪华质感十足，风格上也是更加进取运动，保守稳重与它无关。

　　终于在2009年，欧版雅阁终于同样地以另一种姿态来到我们身边，不过这一次它没有披上讴歌的外衣，而是被东风本田命名为思铂睿进行生产销售，豪华运动精神终于得以在国内市场发光发热，思铂睿本质上还是原汁原味的欧版雅阁，与主打居家商务范的雅阁完全不同风格。

Q2：新思铂睿有什么看点？

　　全新的思铂睿没有忘记那颗运动之心，但它变得更加“偏心”，除了把运动风格发挥到极致以外，它还变得更加“偏心”，这可是专门为中国市场开发打造的，可以看出国内市场的重要性是有多大，这一次思铂睿把目光瞄准了同样激进前卫的80后年轻人。

　　新思铂睿给我们带来的是脱胎换骨的兴奋，不管你是匆匆一眼还是细品慢啜，它都能够给你惊喜。外观和内饰就已经很能挑逗你的运动欲望，动力总成方面，全新的8速双离合变速箱已经足以让人摩拳擦掌，新思铂睿并不只是携运动之名吓唬人，一身武器就已让对手难以招架。

Q3：新思铂睿有几档配置可选？

　　新思铂睿依据动力总成和定位的不同大致分为三款车型，分别是搭配2.0L发动机+CVT变速箱的入门级车型和采用2.4L发动机+8速双离合的中高档车型，还有顶配的Si车型，动力方面虽然同样搭配2.4L发动机+8速双离合，但在外观和内饰的设计方面都加入了更加激进凶悍的运动元素，而且配置也是最为丰富的。不过具体的车型档次提供还有待29日的成都车展上正式公布，感兴趣的网友可以继续留意我们的后续报道。

Q4：相比起上代思铂睿，后排空间有哪些提升？

　　上一代思铂睿后排空间表现确实让很多人不满，全新思铂睿除了加长70mm轴距以外，还优化了乘坐空间，从图中的后排乘客腿部空间对比体验可以看出，新思铂睿在这方面的进步还是非常明显的，更能满足家庭用车需求。

Q5：谁是同“动”中人，除了思铂睿还有什么选择？

　　在中级车当中，日系车擅长的纯粹淋漓的操控感受也是最能激发运动热情的，所以运动型中级车当中有不少日系车型，阿特兹和锐志都有着不同风味的运动体验，设计和配置方面都很对年轻人口味，所以它们都会是新思铂睿难以忽视的对手。但思铂睿的优势还是相当明显，更注重质感的豪华设计正是对手欠缺的一份细腻，思铂睿胜在均衡的全面。