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雪铁龙C2 87000公里保养记 清洗火花塞

  纠错  2013/8/30 17:53:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

当清洗后,倒出的黑水下面全是黑色的粉沫沉淀。见下图

5、进行两次清水漂洗。见下图



6、使用高温高压绝缘硅脂抑制闪络和灭弧。见下图



把阻尼帽上好,绝缘硅脂准备好后,沿着闪络产生的缝隙处滴涂高压绝缘硅脂橡胶。见下图

找个空纸盒,戳几个洞,把滴涂过高压绝缘硅脂的火花塞插在上面插稳当了,在常温下比较潮湿的环境(俺是放到厕所里面)放24小时进行初期自硫化后再上车。见下图

两小时后,胶体就自然硫化硬了,可以从盒上取下随意放置24小时让其彻底完成硫化过程。见下图


7、等24小时后,待绝缘硅脂彻底硫化透后,检查一下火花塞各部位牢固情况,烧蚀与否,间隙合格否,全部作业也就结束了。

      咱可不追什么外国大品牌,点火好就是好火花塞。这个东西,我经常和车民群众交流时说,不可能给您带来什么显现的燃油节约,那种节约可以说是”忽略不计“;品牌再大,价格再高的火花塞如果选择的方法不正确,比起正确选择的普通廉价的火花塞也不过就是昂贵的糟粕。

        铱金也好,铂金也好,它们这种贵金属材质的好处只是更经久耐用,而不是什么点火这好那好,这省油那省油,什么声音好听了,加速好了,车轻快了,等等。如果真有那种情况出现,说明原来的火花塞根本就没调较好,开的就是个病车;或者就是买了大品牌和价格贵的火花塞对自己的心理暗示后起的安慰作用罢了。

        当穿上“皇帝的新衣”,口干舌燥地讲着”豌豆公主“的故事时,似乎觉得也没啥新意了;毕竟,那是在忽悠小孩。20岁前我相信------钱烧得多;30岁前我怀疑------钱烧得少;40岁前坚决否定------理性选择。绝大多数关于火花塞的描述,都是神话;功效相当于街头把式卖的大力丸,吃不坏你是你的运气,能包治百病就是扯蛋。更多那,就是个商业伎俩!!

       俺对自己提出的要求是:只买对的不买贵的,努力争取把每一块银子都花在汽油费上!

       二十多年前就悟出一个道理:烧得好的火花塞就是最好的好火花塞。

       二十多年后又网出一个道理:火花塞,就是天王老子造、玉皇大帝牌、价格10万8千,烧得不好也是瞎又鸟巴扯的垃圾一堆

2014年1月6日

心里边踏实了许多 雪铁龙C2换马牌轮胎
    小C伴随我5年多了,或者说伴随我的家人5年多了更准确一些~从没掉过链子,也就是常规的保养,换了一次电瓶,换过一次前机盖子转轴,除了有点异响外,没别的毛病。跑了将近六万公里了,最近心里一直不踏实,因为轮胎已经到年头了,虽然花纹还很深,但是心里就是膈应,尤其跑高速的时候,怕哪天会突如其来的爆胎,我就万劫不复了。上周日终于劝服女朋友,答应给我换轮胎了。然后我怀着喜悦的心情带着她直奔西郊汽配城。 到的时候都下午5点了,天已经擦黑,她老人家闻不了轮胎店的味儿,让我自己去看。唉,娇生惯养啊,随了...查看全文>> 更多相关>>
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