汽车之家车友活动 高性能轮胎赛道体验

2013-7-17

红茶作业，第一版，全文正文10000字，全文图配字4000左右，如果你只是偶尔一看建议你先保存，等有空的时候慢慢看，因为我确定如果你仔细看，需要耗时40分钟。

时间：2013-07-13-------2013-07-14

地点：内蒙---鄂尔多斯

人物：汽车之家及其他媒体车友及编辑共45人

如果你没有看过我之前关于米其林的相关测试，建议你可以从第一篇开始。

原创最强贴《九龙山庄安理会FB加学习》四季联播http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-13113728-1.html

【惊心72小时】----今日一起最成都http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-22050432-1.html

如果你已经对此早有了解那么接着就该往下看了。

背景介绍：米其林是汽车之家多年来的客户，所以每年都会有很多次专门针对汽车之家车友的活动，而参加这些活动的唯一要求也很简单，就是你需要是个发帖达人，或者说是个摄影爱好者加话唠，就比如我这样的，安静的时候及其安静，一旦开始话唠的时候，会让周围十米之内没有什么幸存的物种。

在这里我还得稍微废话一下，如果你真的是跟我一样的话唠，又跟我一样的喜欢拍点什么片子之类的，那么你也许就是汽车之家官方正在招募的对象。请看：【北上广】汽车之家首批“超级试驾员”火热招募中http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-23781191-1.html

该说的废话基本都差不多说完了，如果你想继续废话，可以在新浪微博@我，地址图片里都有，如果恰巧你又是新朗逸的车友，那么下面这个就是我们的图腾加logo，你不容错过！

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       因为明天要出差，所以我决定今天下午将全部的文字都写出来。

       这件事其实可以追溯到上个月，汽车之家官方与米其林官方要在内蒙的鄂尔多斯举行一场高性能轮胎的赛道体验日，或者说成是一场轮胎对比性评价测试，这事经常逛论坛的车友应该知道。而我本人有幸受到汽车之家与米其林的邀请，参加此次赛道体验日的活动。

       闲话不多说，进入正题。我身处山西太原，而活动的举办地在内蒙鄂尔多斯，通过什么地图都可以看出来距离并不遥远，坐飞机对我来说绝对不是个好选择，这个七月天天都在微博上看各种的航班延误航班取消，所以最后我的方法是直接开车去，顺便体验一下路上的风光，而且说实话，开车去这五百多公里是最舒服的。

      12号是报到日，早上处理了一些单位的事情，上午十一点开车上高速，在第一个服务区加满油，然后正式开始了我的磨砺之旅，这天气也格外的配合，一直磨砺着我，从出发到回家没有一次让我舒服的。

       开车从山西太原到内蒙鄂尔多斯一共有三四条路可以走，我的去程选择是经山西离石-陕西榆林-鄂尔多斯，这条路应该是最顺的，可实际情况是连日来降暴雨山西离石段的吕梁高速发生山体滑坡，高速路半幅拥堵，只可以到陕西，而不能从陕西返回。我走在路上也一直打鼓，而且果不其然的是到了山西的柳林吴城服务去就开始了很严重的拥堵，几次穿插之后顺利通过晋陕交界。

       通过交界后并不是一路顺风，紧接着陕西境内开始降下暴雨（就是造成陕西延安等地受灾的那场大雨）可想而知这雨有多大，作为一个老汽车之家会员，安全意识得有，打开车辆前后雾灯和近光灯，降低车速到70公里，过水路面避免刹车。谨慎通过！

       可就这样的路面还是有N多的车什么灯都不开，剩下N多的车只开双闪灯，只有寥寥可数几台车打开了前后雾灯，由此可见安全驾驶培训还是不够，国人对于特殊路面驾驶仍然有很大的提升空间。

       同时我还发现一个问题，三星手机内置的高德地图实在是很老很老，陕西绥德到陕西榆林的高速居然在地图上都没有标注，害的我在暴雨中的国道走了三十多公里。导航还得是专业的才行。

      通过了暴雨路段并且在陕西米脂县重新进入高速，总算是松了一口气，也能去服务区休息休息，而精彩旅程也就此拉开帷幕。

      上一次我去榆林都可以追溯到8年前了，当时山西陕西还没有通高速，从山西太原乘车前往陕西榆林早上六点坐依维柯出发，晚上八点差不多能到，这还是很顺畅的情况，我嘴里的顺畅泛指在军渡到绥德一段要堵车三个小时加行车三个小时。

       打自己有了车以后，我还没有把陕西内蒙作为自驾游的首选地，因为我对这些地方实在是没什么兴趣，可进入陕西榆林服务区以后，这个认知看样子是被我自己颠覆了，当地的环境确确实实在变好，而公路什么的也已经今非昔比，南方的朋友可能不会有这个感觉，我想也就只有当地人的感触最为深刻。

       行车的注意事项就是要在长途服务区的时光要自己检查车况，一个良好习惯的驾驶员，最少在车上应该准备一个气泵，一个胎压计，而且懂得什么时候测量胎压是合适的，正确的胎压从哪里获得，什么叫胎间杂物，什么叫侧壁鼓包，什么叫检查机油位置。。。。。。

           作为一个3月份的车，貌似我的发动机舱有那么一点点的脏，我想跟我一样的应该不在少数，如果有条件的话可以用气泵吹吹，然后用半干的毛巾擦拭一下，切记切记不可以在车辆刚听的时候就比如在服务区自己动手，高温发动机烫伤手的不在少数，而风扇突然强制旋转割伤手指的我表弟就是个例子。

      轮胎是经过服务区最好要做的检查共组，检查轮胎的时候最好两个人，一个人负责周围警戒，一个人负责检查，（警戒是有道理的，我回程的时候就碰上假当兵的卖望远镜什么的）轮胎在地上走，不受伤是不可能的，但是有些伤口需要注意，就比如轮胎侧壁鼓包，那是相当的严重。还好，我的轮胎没鼓包。