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汽车之家车友活动 高性能轮胎赛道体验

  纠错  2013/9/9 16:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏


图中的轮胎就是米其林的顶级运动轮胎PSS,这种轮胎并不是要讲性价比的,他追求的是极致,万中无一的极致。

简短会议之后分组带出进行分项测试。


第一站居然是用君威来做测试,可能有的车友不理解,顶级轮胎测试为什么会用君威,这个得说明一下,本次赛道体验日一共有三款轮胎分别针对于顶级赛车,越野suv,以及入门级运动轿车,而君威则是作为入门级运动轿车来做的对比,因为是入门级运动轮胎,这个轮胎的价格并不会高高在上,是普通的消费者都能够承受的,而且也是可以明显感知到与原配轮胎有所区别的,也就是说如果你想让车辆的操控性能提高又不想把车改装太多,那么换一套轮胎不失为一个好主意,需要说明的是这里并不是说原配的轮胎不够好,只是在这个级别上,你可以选择可以更接近专业的轮胎,非他莫属。

相比上图中的原配轮胎,米其林能够让你的信心更加膨胀一些,整体车身并不会有太多接近极限的感觉。







整个赛道之中都会有一名米其林主观评价赛车手来全程押车,他的水平那基本就是万中无一的,而这个车手在多年之前也见过一面,此时此刻他正驾驶保时捷跑车来做头车,我在开车的时候还怕追了他的尾,这得多不自量力的人才能说出来呢。


我们每人开两圈,赛车手一人就开了十几圈,的确是很强悍。





2014年7月6日

空间足够家用实在 朗逸1.6自动舒适提车
    背景:80后工薪阶层,2年驾龄(单位公出),女儿三岁,上幼儿园的年龄,老家在农村,有了爱车就能方便了许多,实实在在的家用,总预算15W左右。准备:半年前就有了买车的打算,于是各大论坛、汽车网,同事间讨论,真是苦苦求学,用尽了心思。有说德系好的,有说日系省的,有说美系结实的,真是看得眼花缭乱,不知所措。提车:2014年2月份和LP去了4S各种逛,先去了一汽大众看了看宝来,觉得不错,经济实惠,刚好在预算范围内,结果4S牛的狠,说是现在刚刚过完年已经冲完量了没有优惠,一气之下走之;日系里看了看凌派,这...查看全文>> 更多相关>>
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