难以抗拒的诱惑力 马3两万保养作业偶遇
2011年7月13日
操控性真不赖1.6 AT经典款马自达3初感 北京,2010年10月份购入,摇号之前吧。1.6 AT经典款,主要是考虑mm开,所以。。。你懂得。全部办下来不到13w,也还算不错的,这车享受国家3000的车补,后面说这个车补的“好处”。目前为止,64**公里,开的不多,但是觉得应该买车了,毕竟这是自己赚的第一桶金,也正式工作了。车优点:1,全部办下来价格能接受,还是AT的;2,发动机好。声音小+整车操控好,我对这两点是最最最满意的;3,油耗很好,市区平均8.1(当然不算空调),下面有图为证;4,属于自己的第一部车。缺点:目前没发现。经常来论坛...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月10日
马自达3加装CAO-JJ的导航图文真相记录 买车的时候就知道坛里有人在开发研究原厂款的导航所以顶住了4SMM的诱惑放弃了4S里的导航,等到现在终于出来了,已经用了几天也有点使用心得了,现在发个作业给大家看看。
接到快递打开包装的样子
先拆装饰条。
然后再拆手套箱,扭下那两颗螺母用力拉出来就可以了。车门旁边胶条卡住不用理它也可以。
然后到CD上的盖子,也是扭下两颗螺母,那钉要小心点放好,我的掉了一颗下去,后来拆完中控也找不见。好惨。
先接上CD机试一下看看。
没有什么问题了就可以上车了,很简单的,会装畅客的话...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月7日
看中扎实的底盘 两周岁马自达3 装饰记 在发小马上来之前,先纪念一下原先的捷达~这是爸爸买的 第一辆车,也是二手的,爸爸开过后,买了新车,妈妈拿去开了几年,我大学毕业后,妈妈把它退给我开,它陪伴我这个开车新手一直到现在变成老鸟,尽职尽责的让我们全家开开心心去旅行,终于年迈了,丢下它的那个时候心情真的不好受,大家知道这辆车是什么吗?这是捷达王呀!(4 汽缸,每气缸5个气门(3进2排),一共20气门,称之为20V,捷达玩家称之为 五阀车。这种德国发动机设计理念很先进,一直使用在奥迪、大众等车型上,一汽大众引进后使用在捷达车上,驱动如此轻巧...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月13日
2.0MT运动型马自达3经典款 N多改装秀! 车型:马自达3经典款 2.0MT 运动型订车日:2010年8月24日(中元日)提车日:2010年9月9日(毛泽东逝世纪念日)上牌日:2010年9月10日(教师节)领证日:2010年9月22日(中秋节)换皮日:2010年10月9日(世界邮政日)误撞上的日子提小白马回家已经一个多月了,忙里偷闲来交作业,下午iphone小拍了几张放上大家PP。提车至今开了5000多公里,也作了首保。本人对车是菜鸟一只,(极品飞车从3代玩到12代,只会飞车没真正去了解过车)一个多月里在小白身上花了不少冤枉RMB!功绩:...
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