阳刚威猛力量感强 提雪佛兰科帕奇新车
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2013/10/16 22:18:00
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小灯效果
远光,氙气加原车卤素四远光
近光效果,整齐的切割线,淡蓝色的分界点
呵呵,开了一个礼拜多,还没上牌
打开大灯的小科!
如果有兴趣的话我再把顶吧的照片以及车内白色LED和倒车LED灯效果发上来。从原先的开了9年的凯越上拆下来的后视镜行车记录仪也移植到了小科上,1080P高清的,不论白天黑夜效果超好,主要是可视角度超大!
现在看上了铁将军的T159胎压监测,询问了装潢店朋友,说是不要装在导航里,一是不可靠经常有人来说和倒车影像冲突还有就是不能一直看到胎压情况,综合考虑还是准备上T159,屏幕也小白色背光很美观,就是不知道会不会和原车被动式胎压监测冲突,要是改了以后和原车的冲突导致仪表盘亮灯就惨了
还在纠结中!
接下来还准备不锈钢蜂窝中网,不锈钢拉手以及自动开合后视镜。
全尺寸备胎由于14款的轮毂现在还没在市场上看到,某宝上也没有就暂时作罢。先去贰蛋兄那里把配件买来放着先!轮胎看了这么多的论坛前辈说的起皮等小麻烦本来直接准备把原车固特异换掉,后来轮胎店朋友说没必要,先把原车轮胎开掉再上倍耐力的235 60 R18.不知换了大脚以后大脚能不能上贰蛋兄的架子了.有车有知道吗?
自己沙发!话说版主能给个精吗?补充作业外形照片,手机拍的,效果见谅!
地下车库里正面
2016年4月6日
苦逼快乐交加 科帕奇2.4L四驱7座购车记 迫于老父给的压力,说都买车了你也该买了,没钱我给你凑,要求就是要买20万以上的,自己想想日常工作用车公司有,出行也貌似不用自己开车,有必要买么?......但是经受不住压力,也开始下个易车没日没夜的看,和同事闲聊.....对比!不停地纠结于昂科威、奇骏、翼虎、途胜之中,去了别克4S、日产、福特现代4S试探与周旋,TMD个个销售都好屌,说啥没空间了 不能再优惠了,你不买我也没办法...等等。终于......一个同事提到 科帕奇 不错,值得购买,上易车一对比,日啊,就是我要的车啊,可是*关没雪佛兰4...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月18日
科帕奇2.4L 7座旗舰版首保归来 谈感受 还差100KM才到首保3000KM的要求,考虑车已经提了3个半月了,逐到4S首保。
展厅尽管已被上海通用的新贵“创酷”占了首席,但科还在熟悉的角落。
在这里试驾了科,在这里签订科的合同,在这里把科(7顶)开回了家……
一、性价比的诱惑
豪车与好车是对等的,但有与米多少有关。说句心里话,上班族上豪车米少了点,暂不想作不切实际的梦。
与愤青一样,都有选择的基本原则;
与车友一样,都有混迹论坛了解各类车性能配置的经历;
与科友一样,都有潜水科坛善听科帕...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月27日
经历重重纠结后的抉择 科帕奇2.4L购车 一.选车过程:流水账开始了啊,不想看选车过程的可以跳过此段直接看提车作业。
本人现年33,属上有老下有小,第一辆车是尼桑阳光,真心是省油(表显4.8L),车轻,高速110就发飘,三年开了10万公里(⊙﹏⊙)b。可随着孩子长大,愈来愈感觉需要换台安全性相对高些的车,2014年1月份开始,在网上默默看车。
1.分析自己的用车要求:
SUV(做过朋友的挺舒服视线也好)四驱(见过冬天过结冰路面车子转圈的危险场景,自己开车经历过冰雪路面感受过ABS启动时的惊慌失措,所以四驱必须的,不管别人说用处有...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月2日
静静地品味 体验慢生活国际慢城一日游 引 序:
去年我就在想去高淳国际慢城看看,离的很近,就90公里距离,开车算是家门口。记得是去年一次在网上无意中看到有关于“国际慢城”的游记,才对慢城有了一个了解。
下面我来个简单的“慢城”介绍:
一、国际慢城(中国第一个慢城):2010年11月份在苏格兰举行的国际慢城会议上,江苏省高淳“桠溪镇”生态之旅被世界慢城组织正式授予“国际慢城”的称号,这是中国首个国际慢城。“慢城”是指建立一种放慢生活节奏的城市形态。
“慢城”到底是什么?步入“慢城”之前,须先明确概念——在将被世界慢城组织正式授...
查看全文>> 更多相关>>