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热爱融入生命 入手福特福克斯ST魅惑橙

  纠错  2013/10/17 22:59:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

我算是福特的 回头客了。自从4月朋友提了重庆第二台ST,多次试驾之后我便不能自拔,暗自窃喜去年错过了反复试驾多次的GTI,当然,我现在仍然深深喜欢着GTI,因 为GTI是我28岁时的梦想,QQ空间里至今都可以看见当时的留言:GTI,32岁前的终极大玩具。相信很多TX也和我一样,直到官方宣布ST今年上市, 我移情别恋,本身作为07款福克斯1.8MT的车主,我对福克斯的热爱已经融入生命。
当然也有过犹豫,毕竟咱也不是富二代,和其他奋斗中的年轻人一样,咱也是靠自己的勤奋完成这个梦想的人!不免三俗,说说之前的备选!
BMW328M运动
每个男人都有一个蓝天白云梦!328M运动包含有面的品牌,迷人的后驱,犀利的操控,强劲的动力,三厢的稳重,更科技的配置,都深深吸引了我,一方面上这个车钱包有点勉强,另一方面身在国企,低调做人的好!
福特翼虎
这个车是我目前买SUV的首选,高科技配置让人眼花缭乱,动力也还马马虎虎,但目前真的不控SUV,还有就是加价排队,让人心疼的做工,放弃了。
新蒙迪欧
外形很完美,属于高端大气上档次那类,做工比翼虎好上不少,内部配置更是超过翼虎的眼花缭乱,达到了让人惊叹的高度,但是加速太不给力,操控?好像测评都不咋地!
GTI
不赘述,喜欢她,但是ST出现了!
西亚特LEON CUPRA
看上她没别的,就是便宜,国内性价比最高的钢炮,重庆18+的裸车价,真是幸福啊,你让嘉年华ST情何以堪!
沃尔沃V40
27万的雅致版性价比最高,配置和科技设备一个都不少,优雅的气质(可哥就不是一个优雅的主啊),时尚的外观,但动力不符合要求,不过动力更好的T5版本价格实在是。。。
最后再想想我这“高龄”青年的身份,32岁也算老大不小了,35岁之后也真不敢买ST了!
所以趁年轻就追随内心,定下了ST!

从6月在重庆车展订车,本来以为可以在8月初提车,让ST成为我32岁的生日礼物,结果8月18日才车才到重庆,又由于工作、年假等各种事情,8月29日才实现梦想,虽然错过了生日,但等待是值得的,我迎来了我的梦中情人,魔力橙福克斯ST。
这颗奔跑的小芒果已经驾驶有500公里,由于重庆连日降雨,未敢暴利驾驶,偶尔5000转,一般3000到4000转之间,所以简单谈一下感受:
1、 车子开起来很整,中低速的时候驾驶质感更像后驱车,当然速度上来之后或者深踩油门就会暴露前驱本性,ST和我的老款改装车以及新福克斯2.0相比,方向上多了一份更精致的驾驶质 感!这和底盘的调教还是很有关系的,很多朋友说买老款1.8MT的性价比比新款1.6MT高,说底盘结构一样,老款动力还更好,但我不这样认为,开过新款 之后,我认为新款的底盘调教要优于老款车型,至于动力,老款1.8也就那样吧,1.6和1.8,家用都足够了!
2、  1档时油门踩过一半就前轮就弹跳
,已经发生了2次,“砰砰砰”的声音很吓人,当然可能和雨天路滑有关系,因为开朋友的GTI下雨也这样,所以~~~不过也有可能和轮胎在磨合期有关系,对了,下雨天2档大油门也跳!
3、  离合其实不重,堵车时抬离合车就走,行车电脑会自动补油,倒车时也是同样的道理,所以堵车时没有想象的那样辛苦,开惯了手动的TX一定没有问题。
4、  避震前段设定比较硬朗,后段偏舒适,这就造成了一种现象,(和原来的改装老福 克斯比较)同样的弯,60KM时速过的时候,ST原厂避震比B12感觉更稳更整,80KM时速或更接近极限过弯的时候,ST原厂避震比B12感觉差,我想 一方面是因为簧下质量ST比我原来的车重,(ST:340的刹车盘+12.5公斤轮毂+235/40/R18固特异F1二代,老福克斯911:330的划 线盘+8.6公斤BBSCF+225/45/R17固特异F1一代),另一方面是ST原厂避震后段的阻尼偏软。
5、  新款F1轮胎的滚阻性能有很大的提升,ST的滑行距离明显优于目前改装的老福克斯(改装的固特异一代F1,就是GTI用的胎),为降低能耗做出了贡献。
6、  直喷发动机很省油,我时而激情的500公里磨合期,平均速度21KM,油耗才10.1,而且大部分是城区路段,这样的油耗还是不错的。
7、  音响很一般,这个SONY的机头真是个花架子,效果和我老款福克斯的飞歌黄金版导航基本没有太大差距,更别说徐港那个原厂CD了,当然也有可能是我调试得不好!SYNC系统很傻逼~~识别度真的~~
8、  倒档有时候真心挂不上,要挂几次,不知道是不是我离合没有踩到底,问了其他ST的车主,没有遇到这种情况!新车目前入库后,左前轮有胶臭味,问了另两个ST车主,也有!额!
9、  内饰外观做工还是有很大提升,但绝对不算精致,我副驾驶一侧的外窗框黑色饰条就暴边了,胎压监测、自动大灯、自动雨刷、弯道灯光辅助、坡道辅助确实让驾驶更有科技感,不过阉割SYNC系统需要升级,识别性也一般!
10、怠速或低速行进中,右前轮里面的传动部分有“咳咔咳咔”的异响,其他2个ST车主也有遇到,声音不大,但是让人很烦!
11、橙色真的很拉风!回头率绝对不必BBA差!当然,前提是你喜欢橙色!
12、推背感?我觉得没有GTI开着那么刺激,直线对上也占不到什么便宜,不过手动那种原始而又直接的操控感受,是我内心所追随的,也是其他ST车主所热爱的!
13、声浪传到系统很迷人!虽然有测评说这个声音假,但确实很好听,而且也不影响车内的舒适。我的老款福克斯进气封箱曾经破过,补上后也有这个声音,但没有ST这么好听,我想工程师设计时一定是抓住了老款的这个缺陷!
总结:如果你是一位刚接触性能车的朋友,这车什么都不用改!如果你是一位普通玩家:避震、刹车、轮毂等地方升升级,这车也绝对够用。如果你是一位资深玩家,建议还是买BMW 1M。哈哈哈




2013年5月27日

深受美国车毒害 海归入手福特福克斯ST
    小弟归国海归一枚,深受美国车毒害,回国后实在是没有什么喜欢的车,所以平时工作使用家里闲置的一台奥迪A6,唉,就当代步工具。去年年底,老婆也要工作了,所以购入大众尚酷R一台,说起这车真是让人又爱又恨,(此处省略1000字)小姑娘开着挺好,偶尔小弟我也去疯狂一下,实话说,尚酷R是我开过的自动 挡车型里最有驾驶乐趣的车了,特别是换档时排气管那一声爆鸣,一个词,俩字——“醉了”。后来,小弟换了个工作,上班开车跑的路要远一些了,差不多这一个 月油费加保养我已经负担不起了,而且A6开起来的那种比较老气的感觉...查看全文>> 更多相关>>
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