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暴走一触即发 深度测评2015款福克斯ST

  纠错  2016/1/6 8:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    在2015年的最后一周,拿到了一台无法拒绝的测试车,它就是福克斯ST。与那些提供自动变速箱的钢炮相比,福克斯ST显然更纯粹,它坚持使用手动变速器,为驾驶者提供更多与机械直接交流的机会。这也使其有着其他车型无法提供的,独特的驾驶乐趣。

  换脸加增配


  福克斯在15年完成了又一次改款,福克斯ST也随之进化。新车更换了家族式的“马丁”脸,车身细节也进行了调整。个人更喜欢新车的感觉,相比前款看起来凶狠了一些,也更符合钢炮的定位。与前款车型一样,三层喷涂工艺的热血橙漆面,仍需额外支付6000人民币。

  SYNC引入车内,成为了内饰最吸引人的变化。8英寸彩色液晶屏,相比前款的小屏,更能让人接受它售价26.58万元的事实。中控台按键大幅简化,操作起来却更加顺手。手刹位置进行了调整,变速挡杆向驾驶者又靠近了一些,设计的人性化得到了改进。

  座椅仍然采用来自Recaro的设计,造型十分运动,对身体有着良好的支撑和包裹,但对于胖子来说就有些压迫感了。坐垫长度和腿部支撑没有改善,但是在频繁的换挡动作中,腿部缺乏足够支撑的问题也随之忽略掉了。另外膝部空间依旧没有太大的改善,上下车时膝盖很容易碰到光开关。

2020年8月16日

升级外观与动力 福克斯ST到店实拍曝光
    近日海外社交平台公布了一组福克斯ST车型的到店实拍,该车较普通版车型在外观与动力方面进行了强化,并也将于今年年内通过官方进口的方式进入国内市场开售,未来还将与思域、高尔夫等车型竞争。外观方面,六边形蜂窝状前进气格栅搭配造型独特的黑色扰流板,使该车更具攻击性。19寸双五辐式运动轮圈与双边双出的排气造型配合低矮的车身姿态,非常运动。 内饰方面,平底式运动方向盘与RECARO运动座椅,细节之处还加入了“ST”专属标识进行点缀,运动氛围更强烈。动力方面,新车将搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率206...查看全文>> 更多相关>>
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