从内到外焕然一新 试驾浅谈全新爱丽舍
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2013/10/27 12:29:00
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2009年12月23日
不可大意的水温问题 爱丽舍车主分析谈 关于爱丽舍的水温的问题,大家都争论了许多,有的水温虚高,有的水温偏低,不管怎样,这里只想说明一点,肯定有问题,希望有类似情况的车主还是去4S检查下,毕竟水温高和水温低对发动机来说是不好的,可能有些人的水温不正常已经多少年了,也没发生什么问题,但是可以肯定的说,没有问题不代表不存在问题,至少东风雪铁龙的节温器等配件是存在严格质量问题的,下面我就我的车情况给大家做个汇总以期能说明问题
1.水温虚高,新车5000KM时,在市区经常高的不行,看架势就要开锅了,让其烦的不行,去4S店修理,解决办法:遇到...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月19日
雪铁龙爱丽舍一万公里内饰外观写真集!2011年3月11日
原车高音不够清澈 新爱丽舍升级高音图 在淘宝淘同轴喇叭的时候,店家推荐一款高音,黑剑丝膜才38元。我早就有更换高音的想法了,新爱原装高音不够清澈。就连先锋5寸同轴一同拍了。前几天安装了前门同轴
因为后门已经更换过,尾箱也加装了NBN8寸子弹头低音炮,只差高音未升级,俺本着“哥玩的不是档次,是乐趣”的宗旨,给爱车的高音来一次小升级!!换装之前,做了多个预案,买了电烙铁准备按原装插座的线路更换,可是,插座太小,针脚一碰就废了,只有来个粗暴安装,直接手工接线了。详细情况请看图说话!!前台高音很好拆卸,用尖刀轻轻撬就能拿下来,然后线头插座...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月19日
设计人性化 爱丽舍车主细说法国车特点 1、弯道行驶很强 我的爱丽舍,酷爱它的后轮随动转向,立交桥过弯、山路行驶、并线爽极了!刚开单位宝来的时候,在过桥弯道行驶,按照爱丽舍的习惯90公里过弯,差点给我甩出去,从此一开宝来就谨小慎微,爱丽舍在这条路上根本不用减速,流畅自如。 2、越用越觉得设计人性化 喜欢法国车,感觉特别人性化。个人意见,德国车讲究的是技术,恨不得在小小的经济型汽车上用上航天材料,可是座椅呢?尤其是大众系列,过去开桑2000、捷达,在城里堵车踩离合,一个小时就腰酸,开宝来,我的腰能支撑1...
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