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硬朗的外表细腻的心 20.58W提日产奇骏

  纠错  2013/12/12 14:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

陪伴了我4年半时间的志俊1.8MT,每次加油50升能跑650~680公里,车况不赖,冲劲也挺足,。在跑了16W多时想到了是不是该换个车开了,首先想到了换个SUV车型的,就在网上逛,自排&烧97#的直接pass,剩下的车型就不多了,看下来觉得奇骏就是我的下辆车了


因为先入为主,虽然志俊这车外观、技术不入流了,但陪伴我这些年下来感情还是挺深厚的,一句话:皮实,。提上换车的日程了,那就是看TX们对奇骏这车的评价如何。在各论坛看了,有说好的,也有诋毁的,但我认一个理,你对车好它也会对你好。就奇骏这车了。接下来就是找4S店, 网上先看几家,通过电话联系综合评价,然后逐渐缩小包围圈。最后定好了去哪家4S点,然后在10月去了4S点谈价,通过几次的口舌,终于敲定了最终的光车价,20.58W,销售MM并答应了送底部装甲、玻璃贴膜、原厂脚垫、封釉、侧脚踏、行李厢托盘。在11月中旬我交了订金让销售MM可以定车了。原来MM 说可能得等半个月车能到店,结果月底就接到电话说车就到了,速度还挺快的嘛。抽了个空先去看了下,出生还不到半月呢

检查了一下外观及车内饰,发动机盖打开,各零件也检查了番,底盘等拿车时再检查。先把说明书拿回家预习起来。

5公里,志俊是4公里。行,以后算油耗这就是初值了

最好免维护的该有多好,先用,以后就换成免维护的

上周四去交了全车款,并办妥了车险手续。原来的志俊一直在平安保,那这次也定在了平安,志俊的险到时随车办批改申请了,车牌退下来保留原号上到奇骏上

周日,也就是昨天,参加完考试后觉得还早,就迫不及待地去提车了


这位置停得不好,要我停绝不会停这地

再来一个,赶紧地去上台架检查底盘

底盘检查,没问题,但说实话,觉得用料比不上大众的厚实,硬朗的外表下掩盖住了些许柔弱,不过还是那话,善待奇骏,用车的好习惯是对车最好的保养

塑料薄膜待会儿全部下掉

洗好,来张正面照

 

2011年7月22日

解决漏油+异响问题 奇骏3万公里保养记
    奇骏三万公里保养记  由于上一帖急于报告球笼漏油、更换的消息,未有时间整理照片,现在要修改帖子也麻烦,干脆重新发一帖。  奇骏已经行走31511公里,应该进行三万公里的保养了。于是开去4S店保养。除了常规保养外,经过检测,左球笼有漏油痕迹,要换;左前减振器有异响,要换平面轴承;油表不准,加满油差两格。前两样是4S店检测出来,提出帮我向日产厂申请保修、更换,油表是我提出,由4S店一并申请。其实就是4S店主管打一个电话,日产厂就同意更换了。  另外,三万公里保养要进行刹车盘的维护清理。  车子升起来...查看全文>> 更多相关>>
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