时尚外表下野性 试新奇骏2.5L CVT 4WD
俗话说“分久必合,合久必分”,当都市摩登风格渐渐成为主流的时候,硬派粗犷风格自然而然就会退而求其次。外观内饰进过重新整形为时尚派的新势代奇骏(以下称新奇骏)几乎已经看不出与老奇骏有“血缘关系”了。新奇骏虽然在外观内饰变得更加时尚,但骨子里还是一款拥有越野气质的传统SUV,如果你当年因为外表而放弃老奇骏,那你现在一定会看上新奇骏的。
老规矩,我们将通过以下几个问题先来全面了解下新奇骏。
Q1:使用CMF平台能带来什么好处?
东风日产新势代奇骏是日产采用CMF平台的首款国产车型,对于厂家而言,CMF平台的使用,车辆零部件的通用零件比例将高达80%,是目前的两倍。与此同时,由于CMF平台搭载了更多新技术,能够以更低的研发成本开发出性能更好的车型。从数据上看,开发成本能降低30-40%,零件采购成本也能随之降低20-30%。由于零件通用性提高,必将使得产品的性价比更高,并拥有更低的维护成本。
Q2:新奇骏的后排空间怎么样?
从参配数据来看,新奇骏的车身三围尺寸相比于翼虎、途观、CR-V、RAV4以及老奇骏都有所增加。轴距更是比以上车型都长,达到2706mm。那么这些车身尺寸数据的提升对后排乘坐空间有多大影响呢?
新奇骏与部分竞品车型尺寸对比 | |||||
车型 | 新奇骏 | 翼虎 | 途观 | CR-V | RAV4 |
长度(mm) | 4643 | 4524 | 4506 | 4550 | 4570 |
宽度(mm) | 1820 | 1838 | 1809 | 1820 | 1845 |
高度(mm) | 1722~1725 | 1685 | 1685 | 1685 | 1670 |
轴距(mm) | 2706 | 2690 | 2684 | 2620 | 2660 |
我们将用同一个身高170cm的模特来体验以上车型的后排空间,将前排调到合适坐姿之后,新奇骏的后排空间表现相比于同级别车型有很大优势,具体数据看下表:
新奇骏与部分竞品车型后排空间对比 | |||||
车型 | 新奇骏 | 翼虎 | 途观 | CR-V | RAV4 |
头部 | 一拳+两指 | 四指 | 一拳+两指 | 一拳 | 一拳+两指 |
腿部 | 一掌+两拳 | 一掌+两指 | 一掌+一拳 | 一掌+三指 | 一掌+一拳有余 |
中间地台(能否容纳41码鞋子) | 可以容纳 | 完全不能容纳 | 勉强容纳 | 不能容纳 | 可以容纳有余 |
Q3:新奇骏做了哪些减重工程?
新奇骏是来自CMF平台的第一款车型,底盘结构在新的技术平台上进行了优化。类似于发动机底部支架由原来的钢材质改成了铝材质,后备箱门也采用了塑料材质,很多部件的材质进行了优化。在满足强度需求的前提下,将会使新奇骏的车身重量更轻。
Q4:新奇骏哪一款最值得推荐?
个人推荐2.0L CVT 两驱 舒适版。这一款价位在9款车型价位中处于下游地带价位。对于日常使用来说,四驱并不是必需品,同时2.0L的动力也足以满足日常需求,同样可以享受到CVT变速箱的平顺性。这一款车还配备了全景天窗、全景倒车影像、皮革座椅、双区独立自动控制自动空调等非常有用的配置,我觉得它比较值得推荐。