看中“内涵” 入手九代雅阁2.4L豪华版
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2013/12/26 15:35:00
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昨天去上户,装了牌照。发作业了,少文多图不废话
11月25提车,选车过程很简单,不纠结,车价20万左右,在迈腾 天籁锐志 雅阁中四选一。
全部试驾后征求LP的意见,思考了半小时,直接选了雅阁。
因为以前的车是尼桑,所以直接放弃了天籁,换车想换个品牌开开,
迈腾不错,但是20多万能买到的版本配置相对有点低,而且大街上迈腾很多很多,
锐志前脸好看,可以内饰有点过时了。
车型选定之后,开始跟销售砍价,重庆的车价真的没办法,只优惠9000元,白色要我加2000,最后222800成交,只送了点小东西,刷卡,买保险,上临牌,晚上7点开车回家。
目前综合油耗在12个左右,符合预期。
说下自己喜欢的,外观很大气,龅牙我也喜欢,车身腰线很帅气,LED大灯也很洋气。内饰有点豪华的感觉,双屏看起来有科技感觉,但是下面的互联屏其实没多大的作用,算是噱头吧。买的原装转接线用了一次就闲置了。
整车悬架确实硬,整体感还行,试驾中发现比天籁坐着侧倾小很多。驾驶感受跟德系车相仿。路上颠簸的时候感觉明显。
不得不对后悬架吐槽,真的有点拉不住的感觉,刹车掉头太明显了,颠簸的时候后排的起伏也很大。
车上装饰除了丝圈脚垫,其他一概不用,简单就好。
其他用车感受以后慢慢体会了再来汇报,直接看图了。牌照就不遮了。
45度
pp
侧面
漂亮的仪表 222
中控一览
2010年6月28日
雅阁换装本田原厂17寸大脚 附行车感受 八代雅阁换本田原厂17寸轮子
加装铁将军胎压监测、八探头雷达。总算把雅阁的安全装置配齐了。
换大脚后行车感受:换了17寸轮子(225/50/17),行驶起来动力和原装的215的差别几乎没有,过弯性能有所增加,弯道极限更高,原来90码过弯能听到胎响,现在听不到了(也不敢往上试了);相信高速稳定性也会有所增加。最主要的是外观更好看了,雅八这么大的车配16的小脚实在不协调,理想的是换18的大脚,可惜我们这里路况太差,18的脚用起来太硬,肯定不舒服,而且也费钱,终于还是折中,换...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月29日
黑色雅阁2.0EX加装席琳脚垫/踏板/中网 12月25号长沙广本安大4S提车,优惠1.2W送一堆垃圾(一套普通麻垫,一套塑料脚垫,一把方向盘锁,发动机护板)12月6号出厂的车,显示里程38KM.出门加油93#338至满箱,长常高速转常吉高速,沪溪县下高速至辰溪.跑了几天总里程大约720KM亮灯,合8.8第二箱加的97#全市区.过一半多,才跑376KM.所有装饰都是淘宝购买上图,新车提来
中网128下网88 包邮
来张晚上的
还是前脸.欢迎插队
PP装饰条是88块包邮.记错了,上面的下网是68块
踏板.88块.不包邮.注意脚...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月28日
皇室蓝八代雅阁 全车水晶镀膜详细介绍 原车图
车身侧面
划痕
这还有
这里也有
太阳纹
PP
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遮蔽工序
继续遮蔽
细节
继续
车标也不放过
接着 遮蔽
车窗遮蔽
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被遮后的效果
车窗
车标也不放过
车牌也不放过
再 来张PP
材料 准备
细抛光及还原(3M5996,3M5725黑色波浪海绵轮)
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双轮开战
门板施工
前轮部施工
顶部施工
后机盖施工
继续
还有这一招
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查看全文>> 更多相关>>2010年10月20日
行驶8888公里 雅阁2.4百万纪念版留念! 去年12月28日买的车,前段时间一直在潜水,也没有时间为雅阁留影。九月份刚好里程跑了8888公里,留影一组,以致留念。
8个月使用下来,总的感觉很不错。当初在凯美瑞和雅阁间纠结,看来最后的选择没错。车宽大,也省油(我先加93油,油耗13升,现加97油,油耗11.8升)。就是车漆软了点,被追过尾,只有很小的痕迹,没有大的问题。*page* *page*...
查看全文>> 更多相关>>