解决配置方面缺憾 昂科拉安装定速巡航
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2013/12/30 16:42:00
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接下来拆掉气囊。 吧金属框 拆下来。换按钮。
这里是用的网友的图片。( 不好意思借用下。 )
这里我比英朗的兄弟幸运多了。 昂科拉的按钮模块是螺丝固定的。 不需要 用刀削。 直接卸下2个螺丝。换上就可以了
拆掉 喇叭搭铁
看到上面 的划痕了么。。就是我试验的结果。 螺丝刀一直顶不到那个钢丝。一直撬不下气囊的罪证。。。。。。。。。。。。。。。哎。。。 还好是金属的。不然心疼死
我的是低配昂科拉。没有 音量调节键 需要换 游丝。 PS:不要以为原车的游丝和 高配的游丝外观一模一样。我开始对比下发现。一样,。就没换游丝。结果。装上后。按钮没反应。 乖乖换上 高陪游丝后才能工作。。
忘记拍照了。。 。原谅我吧。。。。
接下来就是各种接口的对插
这里是用的网友的图片。( 不好意思借用下。 )
凌乱的脚
接完一看。哦哟。。按钮有背光了。 哈哈。 防眩目后视镜有电了。。 也。。。 工作完成一半了。
剩下 就是插油门接口。和学习功能鸟。。
准备插油门接口。 。一看傻眼了。 一堆线头。这是要破线的节奏么、?不是说这玩意对插就行了的啊
尼玛 打电话给老板。。 老板说。 是滴。就是要破线。。。英朗和 克鲁兹不用。。昂科拉没有匹配的接口。 只能破线。。 我心里立马就有一万头草泥马奔腾而过。。。 已经这样了。干吧。。
各种剪 接。
2013年1月21日
安全配置厚道实在 提昂科拉1.4T精英型
从试乘试驾,到提车开回家,小昂我也开了百八十公里,给我最大的感觉就是省心,好开,易上手。外形当然是最先吸引我眼球的地方,结实饱满,朝气蓬勃。而它的内在给我的感觉是安全配置厚道实在,舒适配置捉襟见肘。不过作为一个在成家立业初期的80后,能让昂科拉作为入手的第一部车,早已让我深感知足和幸福。不是非常满意的地方就是后排的车玻璃在走不是非常颠簸的路面时会发出一些小噪音,还有一个就是驾驶座的安全带插口和手刹离得太近,在插拔安全带的时候手刹会和右手亲密接触。 其他话不多说了,上图。都是用随身手机拍的...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月26日
领先版白色昂科拉提车 展示内外饰效果 是在一次电视新闻上看到这辆车子的
10月底的时候和老公去4S店看过,刚一看样子还不错,内饰也还理想,最后询问一下价格也合理,问题出在要强制加1万元加个导航就感觉很没意思啦,我们是比较慎重的,就像先试驾了再说(那时候再看CC,说真心话有点看不上小昂,现在感觉我错啦),销售员说11月中旬试驾车会到,到时候再通知我们,估计是销售看我对这车没太大兴趣,之后的一个多月就没再联系我。
12月我们终于安奈不主,自己打电话到4S店再次询问,说现在还是没有试驾车,估计过两天就有现车,我们一听有现车感觉不错(这...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月16日
充分尊重老婆的选择 昂科拉1.4T购车记 2014年下半年,眼看驾照将考到手,加之工作岗位有一点点变动,上班地点换到离住处5公里的地方,且本地为小城镇,没有公交车,交通问题还有一点点头疼,于是买车就有了需求(其实也就是找个理由)。随后就是各汽车门户各种逛、各种对比,原本预算为全部办下来不超过15W米,列出目标车型清单,给老婆大人审查后,按照老婆大人关于“不要日系”、“不要轿车”、“出行双方父母一个都不能落下”的有关要求,从清单中删除了日系、韩系和轿车系列,并主要开始关注MPV,可十来万的MPV哪儿去找啊,五菱宏光S吧,外形直接不入老婆法...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月18日
安全性提升大 2015昂科拉自精提车经验谈
【最满意的一点】整体质感不错,安全性15款有了比较大的提升。
【最不满意的一点】最不满意的应该有三点:
1、掉价太快,车子定好,杭州限牌摇不到号所以竞价,就在这一个月时间,价格跌了近一万,省内周边城市12万2、12万5都在卖了,因为我之前付了定金要再让他们便宜他们也不肯,软磨硬泡便宜了1000元!!
2、买的时候问有没行李架,销售说全系标配,到提车的时候仔细一看这行李架是假的!是装饰!别克你们怎么培训的销售人员?
3、四驱版本没货。同时价格巨高,早知道买创酷四驱了,顶...
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