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解决配置方面缺憾 昂科拉安装定速巡航

  纠错  2013/12/30 16:42:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

接下来拆掉气囊。 吧金属框 拆下来。换按钮。

这里是用的网友的图片。( 不好意思借用下。 )


这里我比英朗的兄弟幸运多了。  昂科拉的按钮模块是螺丝固定的。 不需要 用刀削。 直接卸下2个螺丝。换上就可以了




拆掉 喇叭搭铁


看到上面 的划痕了么。。就是我试验的结果。  螺丝刀一直顶不到那个钢丝。一直撬不下气囊的罪证。。。。。。。。。。。。。。。哎。。。 还好是金属的。不然心疼死

我的是低配昂科拉。没有 音量调节键 需要换 游丝。 PS:不要以为原车的游丝和 高配的游丝外观一模一样。我开始对比下发现。一样,。就没换游丝。结果。装上后。按钮没反应。 乖乖换上 高陪游丝后才能工作。。

忘记拍照了。。 。原谅我吧。。。。

接下来就是各种接口的对插

这里是用的网友的图片。( 不好意思借用下。 )


凌乱的脚




接完一看。哦哟。。按钮有背光了。 哈哈。 防眩目后视镜有电了。。 也。。。 工作完成一半了。

剩下 就是插油门接口。和学习功能鸟。。 

准备插油门接口。 。一看傻眼了。 一堆线头。这是要破线的节奏么、?不是说这玩意对插就行了的啊

尼玛 打电话给老板。。 老板说。 是滴。就是要破线。。。英朗和 克鲁兹不用。。昂科拉没有匹配的接口。 只能破线。。 我心里立马就有一万头草泥马奔腾而过。。。 已经这样了。干吧。。 

各种剪 接。 


2013年1月21日

安全配置厚道实在 提昂科拉1.4T精英型
     从试乘试驾,到提车开回家,小昂我也开了百八十公里,给我最大的感觉就是省心,好开,易上手。外形当然是最先吸引我眼球的地方,结实饱满,朝气蓬勃。而它的内在给我的感觉是安全配置厚道实在,舒适配置捉襟见肘。不过作为一个在成家立业初期的80后,能让昂科拉作为入手的第一部车,早已让我深感知足和幸福。不是非常满意的地方就是后排的车玻璃在走不是非常颠簸的路面时会发出一些小噪音,还有一个就是驾驶座的安全带插口和手刹离得太近,在插拔安全带的时候手刹会和右手亲密接触。 其他话不多说了,上图。都是用随身手机拍的...查看全文>> 更多相关>>
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