全身轻量化碳纤维！提兰博基尼LP570-4

先做个自我介绍吧各位 作为北京跑车俱乐部 BJ-RT 的创始人 之前小弟座驾911  

也经过了漫长的等待 摇号中签 俱乐部方面也做的越来越大 得到了各位网友和家人的支持 当然也要感谢我亲爱的腾讯汽车的各位大大们 最终让我如愿以偿 购入了兰博基尼狂牛LP570-4  之所以选择这款车 是因为它是小牛中的佼佼者 虽然没有LP700那样的奢华 但是相对来说 性能超强 全身轻量化碳纤维  我已经很满足了

买车之前听过很多朋友说兰博基不好开 玩车的人也都说它不好开 销售反应还行 法拉利销 售普遍反应开完兰博都会认为法拉利操控更好 我试驾过法拉利 感觉确实不错 也试驾过兰博 也还不错 在提车前 我也比较担心 因为兰博操控的习惯和普通车完全不一样 提车后当天确实很难受 认为好几百万的车怎么这么难开 音响也不行 但是随着日久的驾驶 我发现兰博真的挺好开  除了倒车比较费劲 下面我和大家好好讲一讲我的用车感受

起初认为兰博给油老甩其实很正常 四驱车虽然轻量化但是后面比较重 给油大了稍微甩点很正常 方向盘把握稳了就行  所有按键都在中控一开始感觉很不习惯  觉得没必要 就是酷了 现在已经习惯了 就像开保时捷开多了 一开别的车都习惯把钥匙插左边一样  其实用车和处对象一样 一开始可能有点多少不对付 但是慢慢的就习惯彼此了  这车CD音响确实不行 但是又SD卡 很棒的 可以拷贝很多音乐 而且喇叭不错 不是音乐发烧友的话绝对没问题  真想听音乐完全可以回家在客厅来套家庭影音慢慢听 车么 本来就和家不能相提并论  再来说说操控  平时我就开自动 偶尔来个拨片  声浪一般 但是转速到了3000以上 声浪就很猛 可以明显看到远处就吸引来了很多回头率    这款车是570  内饰也用了大量碳纤维 门把手也换成了布的拉手 和保时捷BOXSTER SPYDER有一拼   加95油就可以  各位别问我百公里多少个 我在视频里为各位测试了 综合下来是一公里2快1毛多  也不用问我一直高速多少 我没法上高速立刻加油然后开100公里再加油看油耗  只能来个综合测试  就是时而猛 时而慢慢的 希望大家理解   

倒车是我最不喜欢的 别看那上面尾翼中间有个倒车影像 也可能也是我第一辆就是保时捷 有倒车雷达声音提示 这款车只有影像没有声音我最怕的就是开车掉头了 掉头另外那边马路司机肯定按喇叭 然后加上这车倒车比较费劲 一着急肯定容易撞上 目前我还没有 只是怕 担心这种事发生 所以能不掉头的地我觉得绕个远也不过去  油门和刹车都很轻  感觉这车特别轻 很容易开 只要适应了按键就没问题   还有就是舒适性 座椅是赛车座椅 没有升降  只有前后 适应一阵绝对不是问题 挺舒服的我觉得 没有别人说的那么不舒服  几个朋友一起去开卡丁车  下来后什么感觉呢 兰博绝对比卡丁舒服多了  空调风很大 外面回头率很高 里面座位宽大 油门给力  怎么能不舒服呢   唯一不舒服的就是倒车时候  赛道模式我没用过 我还是比较惜命的 最多用个运动模式就够了

细节图