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实拍兰博基尼Gallardo LP560-4 Noctis

  纠错  2012/4/10 9:35:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
自2003年量产至今,兰博基尼Gallardo在全球的销量早已超过一万辆。一万辆在国内对于一款优秀的量产车型来说可能就是一个月的销量,但是对于一款高性能超级跑车来说,这个数字代表的是巨大的成功。但话说回来,那些买得起超跑的人更关心的是如何提升辨识度,独一无二是他们的追求。因此,如何为新车主打造一辆更为个性的超跑在Gallardo身上显得尤为重要,别忘了,它在全球的拥有者数量已经超过一万。不过聪明的厂商早已意识到这个问题,自上市以来陆续在原有车型上推出多款个性化版本,包括LP550-2 Tricolore、LP560-4 Bicolore以及LP570-4 Superleggera等等,这种多元化的设计是Gallardo成功的重要原因。今天,编辑为大家带来的是一款基于LP560-4改变而来的Gallardo Noctis特别版车型。Noctis一词源自拉丁语,意思为“夜”。

    Gallardo是兰博基尼家族入门级别的超跑,“入门”二字也只是针对这个级别车型而言,性能上它依然卓越。一直以来,兰博基尼官方都没有给出旗下的车型的中文译名,也许厂商是为了更好地展现独特的意大利文化。Gallardo一词在意大利语中代表的是英勇华丽的斗牛,联想到兰博基尼的蛮牛车标,这个名字显得很贴切。

● 车身外观   

 

    外观方面,Noctis版Gallardo的整体线条与其他版本一样,大量使用富有力量感的直线是兰博基尼家族式的凌厉风格。亮点在于Noctis版的车身采用三色设计,前包围下唇以及车顶边框采用银色装饰,车身采用深蓝色金属漆,车顶则为黑色,这种搭配使得夜晚的视觉效果更为神秘。

    前包围采用刀铲型的设计,锐利感十足,左右两个巨大的通风口为前轮提供有效的散热。不规则四边形的熏黑前大灯看起来十分凶悍,Y字型的LED行车灯进一步增添了科技感。

 

    Noctis版外观的另一个亮点就是车轮,均匀密爪的多幅轮圈很有赛车范。 大尺寸的打孔刹车盘结合巨大的黑色卡钳看上去无比“性感”。轮胎方面,使用的是倍耐力P ZERO系列,尺寸为前轮235/35Z R19,后轮295/30Z R19。

    从侧后方45°看上去,Gallardo LP560-4 Noctis 就像一头跃跃欲动的斗牛,向上扬起的腰线与车尾完美地融合,19寸运动轮圈看上去就像憋足力量大脚。

 

    Gallardo 的车尾较为扁平,贴地感十足。粗壮的双边四出排气管很好地配合了下方的扩散器以及上方的后扰流板,整体上富有视觉冲击力。另外,黑色的网状格栅起到了很好的点缀作用。

2010年8月7日

赛道奔牛节 艳阳天试驾兰博基尼盖拉多
    记得上次与兰博基尼相约金港赛道,是一个艳阳高照的天气。这次虽适逢北京的雨季,但阴云密布的天空并没有影响到我的心情。怀着对亲身试驾兰博基尼的期盼,我看到了门口列队相迎的四头“公牛”。本次活动是兰博基尼为推广旗下新车——盖拉多 LP550-2所举办赛道日的第一站,盖拉多理所当然成为迎宾队伍的主力,蝙蝠 的LP650-4Roaster也客串了一把。 试驾兰博基尼盖拉多LP550-2 *page* 试驾兰博基尼盖拉多LP550-2 试驾兰博基尼盖拉多LP550-2 试驾兰博基尼盖拉多...查看全文>> 更多相关>>
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