一路奔袭长达400余公里 试驾兰博基尼
经过了之前兰博基尼博物馆参观与对兰博基尼高管的全面采访,第二天我们迎来了本次活动最精彩的一段行程,那就是驾驶兰博基尼跑车完成从圣亚加塔•波隆尼到威尼斯的往返之旅。
本次试驾的车型包括兰博基尼Gallardo产品线当中的新款LP 560-4、LP 570-4 Superleggera、LP 570-4 Spyder Performante以及兰博基尼的旗舰车型Aventador LP 700-4。
工厂的试驾车管理人员负责把这四辆蛮牛规整的停在了兰博基尼总部门前,仅仅是缓慢的挪动这些超跑尤物,就已吸引了过往的人驻足观望,其中不少都是兰博基尼的员工。
当你坐进一辆超级跑车进行长途驾驶之前,最怕的事情是什么?那就是糟糕的天气。好在当天阳光明媚,有助于我们享受驾驶兰博基尼带来的乐趣。
外观设计改进 兰博基尼Gallardo LP 560-4
驶出兰博基尼总部,进入乡村公路行驶,我处在新款Gallardo LP 560-4的副驾驶位置。同行媒体正在快乐的驾驶一辆超级跑车,但是我却感觉不到兴奋,超级跑车在带来极致性能的同时,失去的必然是部分乘坐的舒适性,在路况不太好时,这点尤为明显。
新款Gallardo LP 560-4,之前刚刚在2012年9月的巴黎车展全球首发。独一无二的锋利车线设计一直是Gallardo车型在获得成功的关键因素,这在新款Gallardo LP 560-4车型中得以进一步强化。
前脸被位于车身色和黑色之间的斜线分割开来,让前部更加宽阔并富有张力,同时Gallardo LP 560-4的创新也体现在车尾之中,不仅有三角形和梯型等经典兰博基尼元素,同时发动机排气口表面范围也被扩大,进一步提升了其热动力效率。
半个小时之后,车队进入通往威尼斯的高速公路,良好的路况使得Gallardo有了充足的发挥空间,即便是我在副驾驶座位上也能体会到驾驶者此时的亢奋状态。
2013年7月4日
感受暴戾与桀骜 试驾兰博基尼Gallardo 兰博基尼Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale从没有一个名字如兰博基尼般对我有致命的吸引力,也从来没有一种力量能够让我的灵魂最深处漾起波澜,愈演愈烈变为惊天骇浪吞噬掉我所有的理智。而这头来自亚平宁的蛮牛却能轻易地做到
那是一块神秘的半岛,坐落在地中海腹地的亚平宁半岛总能传出神迹。我在万里之遥幻想着有朝一日去亲身体验它的魅力、去领略它的神秘。每每如此,我的心情总是充满悸动。因为在那里有一头蛮牛,自它诞生的第一天起就低头耸肩,不停地磨着四蹄冲世人咆哮,在它身上...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月29日
极具个性的小牛 实拍兰博基尼NOCTIS夜 说起Lamborghini兰博基尼,心里点燃一团激情之火。这是一个让人热血沸腾的品牌,正如商标中的斗牛一样,产品充斥着野性、极速、爆发力、无人能驯服。总之它是一款极具个性的超跑,同时也是全球认知度最高的超跑品牌。也许你和我的童年接触到第一款玩具车就是它吧。
2003年前兰博基尼一直专注于单一产品——“大牛”,从1998年被奥迪集团收购后,单一产品市场被打破。经历5年的重新定位以及产品研发,“小牛”Gallardo于2003年诞生,同时奠定它成为未来最好卖的超跑。
谈起兰博基尼的发展...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月6日
帮助实现梦想! 感受兰博基尼驾驶学院 6月的上海国际赛车场,热浪并未如意料中那般肆虐,阴沉的天空甚至透露出丝丝凉意。然而赛道上的每一个人都不那么的轻松,面前停放着的是整整十台整装待发的Gallardo,LP560-4动力澎湃,LP550-2更具挑战。今天的目的自然是驯服这些不愿屈服的蛮牛,这是兰博基尼的精神所在,不用我说你都能感受到那种气氛。脑海中浮现着自己像一个潇洒牛仔般的胜利者姿态,现实却远非想象中那么容易。于是兰博基尼开办了驾驶学院,请出了最优秀的教练团队来帮助人们实现梦想。
2011年是兰博基尼强势复苏的一...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月1日
敞篷超跑 实拍盖拉多LP570-4轻量敞篷版 继轻量化版本盖拉多LP 570-4 Superleggera发布之后,兰博基尼为了不让法拉利458 Spider专美于前,推出更猛爆的轻量化版本盖拉多LP 570-4 Spyder Performante来与之抗衡,并在敞篷超级跑车中树立了一个全新的标杆。
Performante(性能)之名绝对不是随便取取,盖拉多LP 570-4 Spyder Performante采用上大量的碳纤维强化复合材质(CFRP),在更轻量化的车身下与5.2升的V10发动机相...
查看全文>> 更多相关>>