实拍超跑车-兰博基尼Gallardo LP 550-2
兰博基尼 盖拉多LP550-2中的LP代表了Longitudinale Posteriore,这个意大利文的意思是“发动机后置,纵向排列”,550则代表这台5.2升V10发动机可以输出550匹马力,并且采用后轮驱动。
兰博基尼Gallardo LP 550-2的特点是采用经典跑车技术——后轮驱动,拥有超乎寻常的强劲引擎,是一款极其少见的高性能后轮驱动超级跑车,能够充分满足中国客户需求,而且,它独特精密的设计、卓越的性能和决不妥协的精神,都是兰博基尼致力于超级跑车文化在中国发展的绝佳证明。
外观:充满时尚前卫元素 流线形十足
兰博基尼的造型向来是超级跑车中偏向阳刚的,平直的车身线条往往能给人更凶悍的感觉。Gallardo虽然没有Murcielago夸张的剪刀门和UFO式的三角大灯,但其轻巧的楔形车身在很多人看来更加出色。
作为一款兰博基尼的跑车,Gallardo LP 550-2在外观上依旧犀利运动,钻石切割式外观线条设计融合在整个外观设计中,黑色深邃的前大灯更显运动,大面积的蜂窝状进气格栅则是空气动力学的完美展现。
LP550-2的前脸造型延续了LP560-4富有攻击性的设计,直线条带来无与伦比的视觉冲击。低矮的楔形车身会让人有种去驾驶和超越冲刺的冲动。
兰博基尼Gallardo LP 550-2侧面依旧棱角分明,各样的棱线镶嵌其中,外后视镜则是点睛之笔,位于后部的进气散热格栅则是大动力的需要,兰博基尼标识也镶嵌在侧面的后部。
倍耐力公司专门为兰博基尼LP550-2设计了专用轮胎,来自于倍耐力P Zero系列,前轮采用235/35 ZR 19轮胎,后轮配备295/30 ZR 19轮胎。
2010年3月21日
赛道驰骋气冲斗牛 兰博基尼零距离接触 提起意大利,很多人都会说这是一个饱含激情的国度。的确没错,在车迷们的圈子当中,意大利的跑车也是被津津乐道的话题。在三大超跑品牌当中,比起法拉利和玛莎拉蒂,兰博基尼的曝光率似乎没有那么高,即使是在北京,笔者近两年来也仅仅在街上见过两次而已。7月7日,我们终于有了近距离接触它的机会——“兰博基尼赛道日”活动在北京金港国际赛车场举行,Gallardo LP 560-4的Coupe和Spyder为我们带来了极速与激情的体验。
是“兰博基尼赛道日”系列活动的第一站,随后该系列活动还将于7月14...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月9日
9种颜色 实拍兰博基尼Aventador敞篷版
6月8日,全新敞篷版旗舰车型——Aventador LP 700-4 Roadster在中国大陆隆重首发,它也是兰博基尼在2013年发布的最重要的车型。Aventador LP 700-4 Roadster有 金属漆黑色/珍珠漆深橙色/金属漆深灰色/非金属漆白色/哑光漆白色/珍珠漆黄色/珍珠漆浅橙色/金属漆蓝色/金属漆浅灰色9种车漆颜色可供选择。
从车前部的细节造型照可以看出,Y字型的LED日间行车灯是全新一代兰博基尼车型的家族元素,它最早出现于LP560...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月9日
超级体验 兰博基尼驾驶学院试Gallardo 对于超跑车主而言,能够安全、精准地驾驭他们的爱车非常重要,因为只有这样才能让那些超级宝贝发挥出天生的潜力,让车主体会到超跑的乐趣。而能做到这一点却绝非易事,常规驾校里学习到的那点技巧纯属一些皮毛,若想驾驭好这些疯狂的马力机器,最好的办法就是参加系统、专业的驾驶培训。而众多超跑品牌也意识到了这一点,中国的超跑车主已经有机会在国内或者远赴国外参加各种品牌的驾驶培训课程。不久前,兰博基尼就携其专业的驾驶学院项目登陆京城,在金港国际赛车场为中国的超级跑车爱好者们奉献了一场极致的驾驶盛宴。
兰博基尼驾驶...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月2日
狂奔而来蛮牛 试驾兰博基尼盖拉多LP550 “遇到狂奔而来的蛮牛时,你最好把路让开!”这句话是超跑圈中对于拉博基尼最贴切的形容,但碰到盖拉多LP550-2时,这句名言恐怕得改成:“看见后蹄飞跃的蛮牛时,你最好得闪远一点!”因为这只后驱小蛮牛不仅拥有更鲜明的“牛脾气”,也比一般4驱蛮牛都难以驯服。
也因此,要想征服盖拉多LP550-2这辆后驱蛮牛,赛车场绝对才是最适合的地方,所以我们这次特别应拉博基尼亚太经理Christian Mastro之邀,直奔中国首屈一指的上海国际赛车场,体验ESP封印解除、蛮力尽情释放的热情。
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