意大利刺青师 试LP570-4 Superleggera

关键词 轻量化 3.4S 弹射起步

有人说它只是一台名头更响，并且价格更离谱的奥迪R8。

我们当然无法否认Gallardo与R8间的渊源，

但只能说这次真的不一样，

甩开身后那一道道浓重的刺青，

你还想问它有多不同?从坐进去的那一刻起，你便能够体会。

从大众公司地库好容易挤出来的我已经满身是汗,见到出口处愈发强烈的自然光，我渐渐松了口气，才发现我一直紧闭车窗并且没把空调打开，或许由于兴奋，抑或是紧张的情绪作祟，我把通常进入一辆车时习惯的操作步骤都忘光了。

把车顺利开上地面的路旁，定了定神，走下来仔细端详这个在5分钟前刚刚与我邂逅的家伙，地库里幽暗的光和鳞次栉比摆满的各色“大众”让我没机会仔细端详它，而暴露在日光下，它的每寸肌肤我都尽收眼底，绝谈不上性感，因为性感二字已无法涵盖它的性感，橙色车漆反射着刺眼的日光，卖弄的颜色和锋利的线条炫耀着独有的风情，从车尾硕大的深色扩散器里伸出四根黑洞洞的粗壮排气管，隐约中发出低沉的娇喘。在我端详的短暂间隙，它的周围已经渐渐聚集起了观众，我不愿如此高调，赶忙像做错了事般钻入车内，“A”挡开溜，耳听得身后传来高亢的轰鸣，失望……身处这样一辆车中，任谁又能低调得了呢?

兰博基尼大可不必掩饰，蛮横、粗鲁才是它的立身之本

稳稳地把车开到单位楼下，熟悉的路程中我极少有并线超车动作，我安慰自己说北京的交通太乱了，根本没机会超车，但其实心里明白，手握价值近500万元的方向盘的我心中是何等的紧张，虽然已有若干次超级跑车的驾驶经验，但面对一头陌生的蛮牛，我对自己的水准还是颇质疑的。同每次迎接超级跑车的场景一样，LP570-4 Superleggera停妥后，同事们一拥而上，男生们琢磨车内一切与驾驶有关的稀奇物件，女孩儿们则争相合影留念，和谐的场景中大家各有分工，也相安无事。