体验Gallardo LP 550-2传说中超级跑车
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2010/12/2 17:50:00
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★★★★
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【导语】每个车迷都会梦想着在专业的赛道上,尽情的驾驶一辆超级跑车。为此作为意大利超级跑车制造商的兰博基尼携其驾驶学院在上海国际赛车场为兰博基尼车主和超级跑车爱好者们带来了一场极限驾驶盛宴。太平洋汽车网的编辑也有幸代表专业媒体在世界顶级教练的指导下,在赛道上充分体验了Gallardo LP 550-2这款传说中的超级跑车。
外观篇:属于“蛮牛”的独特魅力
之前在欧洲出差的时候,大家聊起兰博基尼,话题总是围绕着性能来探讨。突然有国外的记者问我对它外形的设计怎么看,我回答:它是能展现纯粹力量的精密仪器。结果那位意大利记者笑着评论到,兰博基尼的外观很像杰出的意大利美女,从不盲从流行,只坚持自己的简约设计,但却足够引起注意。
确实,我们可能过于关注了兰博基尼出众的性能,主观上突出了它的力量感,却忽略了那其恰如其分的线条带来的优雅。兰博基尼的外形设计,每一处都有它特殊的作用和含义,空气动力学在这里得到了很好的运用。
极富侵略性和空气动力学特征的前部扰流唇与车轮拱完美地连为一体,三维深凹形元件形成了大进气口的梯形支架,增加了制冷空气的供给。LP 550-2还配备包括LED日间行驶灯在内的双氙气车头灯组,配合棱形线条赋予车辆鲜明的外观。
动感的肌肉线条延续了Gallardo的风格,高轮拱的设计在展现力量的同时,也减少了在高速时不必要的气流所增加的风阻系数。车下方的侧裙和扁平造型的后视镜都有效的引导和释放侧方空气形成的乱流。
后部经过重新设计的保险杠和下方导流板,可以改善和优化车尾重量同时分配下压力。两侧双出的排气管在着车和加油时会发出巨大的轰鸣声,让周围人无法不去关注它。
轮胎方面,前轮采用235/35 ZR 19轮胎,后轮配备295/30 ZR 19轮胎,看上去几乎与路面“啮合”。它们来自于倍耐力P Zero系列,并且是专门为兰博基尼LP 550-2制造的,超低的滚动摩擦阻力有助于降低油耗。轮毂采用阿波罗双幅运动设计,制动钳为黑色漆饰。
2011年2月24日
最大扭矩达740牛米 实拍兰博基尼LP750 近日,著名改装厂EDO推出了一款全新力作,兰博基尼蝙蝠LP750。顾名思义,兰博基尼蝙蝠 LP750拥有高达的750匹的动力输出,而最大扭矩达到740牛米,当然,这一惊人的参数是来自EDO改装过的V12发动机。
性能方面,兰博基尼蝙蝠LP750在3.1秒之内便可破百,而0-200km/h加速也仅仅需要9.7秒 ,同时可以以24.5秒的成绩完成300km/h的加速测试。此外,最高车速被提升至365km/h,无疑又是一批疯狂的野牛。
在EDO的操刀下,兰博基尼蝙蝠LP750被...
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公路上的狂牛实拍兰博基尼LP560-4敞篷
车辆提供
广州嘉轮汽车销售有限公司
拍摄人员
图/文:王思杰
车型
盖拉多敞篷版LP 560-4
市场报价
车辆标配售价428.5万
销售地址/电话
广州市解放北路986号
(020)86660111
之前实拍的低功率两驱LP550-2版本盖拉多,是为中国消费者而设的,降低购买盖拉多的门槛的低配版车型。而这次实拍的盖拉多LP560-4敞篷版则为个性车型。虽然两车的差别不大,...
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明年彻底更新换代 试驾兰博基尼LP560-4 Gallardo,中文译为“盖拉多”,由于是兰博基尼的入门版本,很多车迷也亲切地称其为“小牛”。该车系从最早推出到现在已经过了10个年头了,10年间车辆的外观不断的进行小改,好在兰博基尼的造型本就超凡脱俗,所以经过这么长时间也并未让人感觉落伍。动力的配备也随着时间的推移慢慢增长着,目前有传闻小牛将在明年彻底更新换代,就让我们来看看基于Gallardo的最后一代LP560-4有怎样的表现。
外观设计是兰博基尼车型的一大重要卖点,即使每一台的变化不大,但行驶在街头的回头率还是非常之...
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这才是超级跑车 实拍兰博基尼LP570-4
动力的提升对一辆超级跑车来说固然重要,不过轻量化的设计更不容忽视,兰博基尼在今年推出了盖拉多LP 570-4 Superleggera,570匹马力、0至100km/h加速3.4秒、极速325km/h,使之成为最强盖拉多车型。
在兰博基尼家族的命名规则中,Superleggera代表轻量化的意思,这款盖拉多LP 570-4 Superleggera以LP 560-4为基础进行升级改造,与盖拉多LP 560-4相比不但质量减轻了70kg,而且动力性能也有所提升,0至100km/h提升...
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