经典不断的提升 宝马E92 M3碳纤进化论

刚刚，宝马发布了全新的F82 M4来代替现有的E92 M3。全新的直列六缸3公升双涡轮增压发动机能爆发出比现有的E92 M3更大的马力和更为夸张的扭矩。技术的革新永远会把一款经典车型带的更加高科技，性能更强，加速更快。但任何新技术也无法磨灭曾经的经典。

 作为宝马的街道跑车当家花旦，E92 M3应该是最后一代用M3来命名的2门COUPE了。改款后，宝马使用全新的编号4系来命名2门COUPE的3系。同时，宝马在M3车系的历史上，第一次使用了时下最为流行的涡轮增压技术。这样，E92 M3就成为了自然吸气NA V8发动机的绝唱。相信会有很多的朋友现下已经开始购入E92 M3用以收藏，毕竟一代经典，二手的价格也已经跌入可以承受的范围。

 ARKYM 作为美国专业的BMW M系改装商，提供了E92 M3全套碳纤维解决方案。我们今天拿到的这辆E92 ARKYM碳纤维版M3是Arkym China的厂车，基于全球限量111台的CARBON限量版。在外观上，这辆ARKYM M3更换了整套的双面纯碳纤维包围。包括一个全新设计的前保险杠，两侧进风口有专用管路直吹刹车系统，进风口外的造型经过改良，更具侵略性。一个完全改变了造型的双面碳纤维后备箱盖，除了能够进一步的减轻重量外，后端明显宽大的尾翼会在高速时产生更大的下压力。再看排气管周围，ARKYM专利设计的碳纤维风刀式后扰流板更是能提高尾部的空气动力性能。整块的ARKYM碳纤维发动机盖严丝合缝，比原厂的发动机盖更是多了中间隆起部位两侧的进风口，用以辅助这台S54B40发动机的散热。打开发动机盖，内侧具有鲜明的ARKYM字样，同时你会发现发动机盖内侧使用了凯夫拉材料用以隔绝发动机产生的强大热量。如此精细的设计，在E92 M3改装产品里极为少见。

尾部的ARKYM排气管极为少见的是亚光黑色的设计，尾嘴部分有明显的ARKYM的亮银色 A LOGO。全段的ARKYM排气管能够给E92 M3提升20匹马力和32牛.米的扭矩。除了性能上的提升外，这套排气更是支持时下最为流行的电子遥控可控阀门技术，通过安装一个气泵和储气罐，用专用的遥控器就可以控制四出排气中的两个排气管路的开启和关闭，对应的声音控制明显，低转速的时候能够更大限度的保持高扭矩，高转速自动打开的时候能够提升性能。

 ARKYM品牌常年与美国HRE轮毂合作，并在2012年开发了全新的J12轮毂，交由HRE代工生产。本车换装的P40 19寸轮毂比原厂的限量版锻造轮毂每只减轻轻了1公斤。经典的造型是广大车迷最为追捧的一款。

在ARKYM品牌的加持下，这一代的E92 M3提升了性能，焕发了光彩。ARKYM全套碳纤维包围更是让这最后一代自然吸气V8的M3的在马路上独树一帜，吸引眼球。

 TUNING LIST

ARKYM 双面全碳纤维引擎盖 14800          

ARKYM双面全碳纤维保险杠套件 14500

ARKYM双面全碳纤维后备箱盖套件 10800

ARKYM 全碳纤维后杠下扰流板 4980

ARKYM VALUE CONTROL全段排气蓝牙遥控 39800

HRE P40 19寸全锻造轮毂 44800