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被丰富科技吸引 入手宝马X3 20i豪华型

  纠错  2014/1/20 13:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

后备箱右侧实景,没啥东东。


最后是小宝的心脏,强大的2.0T四缸涡轮增压发动机。




还有轮毂和轮胎,个人觉得20I的轮毂要比28I的好看,呵呵。另外轮胎是倍耐力的P7,运气还算不错,呵呵。


第五篇   用车篇

小宝开了两个多月,开的还是比较省的就1000多公里,初步可以说说自己的用车感受。第一,空间实用。无论是载人还是拉货,小宝都表现的非常棒。现在小宝的左后侧经常放着我家宝贝的安全座椅,双休日带上LP和宝贝还有一方父母,大包小包加手推车一点都不觉得拥挤。平时自己还老点收藏的东西,后备箱一开可以放得东西要比原来的小车多至少一半。二、动力充足。在坛子里混了一段时间,很多兄弟说20I的动力比较肉,但是作为一款城市公路专用的SUV,135KW的动力配备足够了,至少在我开的时候要超个丰田本田小日本车的时候也就一脚油门的事,但是真正喜欢越野精神的兄弟可以上28I,180KW的动力一定要在野外坡道才能真正得以体现。三、油耗平稳。作为搭在一款2.0T四缸涡轮发动机的小宝在自己的驾驭下油耗表现中规中矩。自己每次都加95号汽油400元,一般都在48升左右,在魔都这种经常走走停停的路况下,都能跑上430公里以上,油耗基本在每100公里11.5升左右。四、功能齐全。小宝基本上该有的实用功能都有了,互联驾驶、道路救援、倒车影像、实况导航、蓝牙电话、特别是人车对话功能,还在几个好友这边小小的显摆了一下。还有许多功能还在研究摸索中,要等下次做交首次保养作业的时候再和大家交流啦,哈哈。




2010年2月24日

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