浅谈11款BMW740领先型 换挡稍有顿挫感

    车提回来一周多了，贴了个v70前挡侧档x15，侧档在外面看不见里面，隔绝外面一切羡慕的目光。隐形车衣贴的xp。也不是做汽车美容的我觉得那些施工的照片就不用发了。市区开了两百多公里了，各种模式也都用了一下。简单做个交代吧，从安全性说起，选配了增强型驾驶辅助我觉得还是非常有用的，市区跟车可以完全放松右脚，刹车加速很柔和完全没有上一代Acc的那种突兀，起步时安全带都自动拉紧一下，刚开始还很不适应，自动刹车功能也的确很强大，当你有谋杀撞人的冲动时他会主动帮你打消那个年头，因为当你接近障碍物时车已经主动刹...查看全文>> 更多相关>>

    年前很多车都提光了，只剩下760LI 60周年纪念版和一部1010款750LI。60周年纪念版开价310万，后来谈到298万，送6800的镀膜，2年不记公里免费保养保修（普通760也享受这个免费保养）觉得不划算，普通的开价才251。8万，所以本来想买普通760的，奈何实在等太久，为了省心，直接定了现车，原价211.8万，砍了10分钟，最后以206万成交，送两副脚垫，首保免费，送3次小保养。花6800做镀膜，4S承诺保证10年，每半年免费维护一次，工时都免费。如果有小碰擦，喷漆后仍旧做好镀膜，还是...查看全文>> 更多相关>>

    转眼间，十年就这么过去了，还记得那时候路上还没什么奔驰和宝马。那时候家里的老虎头奔（W140）已经陈旧不堪了，每年维修保养就要近十万，后来就十几万处理掉了。那时候正值7系和s级大改款，W220明显霸气不足，新的E66太漂亮了，760买不起，那就745吧！没两年，我们这里路上全是730和740。 D级车实用性太差了，使用费用又高又不方便，只是用来撑撑门面，十年的车才开了13w公里，能不开就不开。但是年纪到了，该旧的还是会旧，毛病又开始起了，再换车。 最早考虑的...查看全文>> 更多相关>>

    编者语：这款740LI是父亲为了纪念自己50岁生日而买的，我的父亲一辈子为晚辈辛苦，一直尽心尽责。50年的重量让我们真真切切感受到那点滴却又真实的父爱。在此也祝福天下的父母长辈们能健健康康一切顺利。 车款：2011款740LI领先版（其实和09款相比，比较明显的是后座扶手变得简陋了，如果是豪华，那么4座变成5座位） 车价：官方指导价格为118.8，实际销售价格为下浮8-12个点不等 车型参数：5212*1902*1478 轴距3210 颜色是宝石青+浅马鞍棕 动...查看全文>> 更多相关>>