用料讲究诚意十足！观致3提车艰苦历程

（这是我第一天开回公司后，停在公司里慢慢学习车的使用。）

（继续学习中，好多功能都不会用，什么限速巡航、定速巡航、深奥）

（本来不想上的，但是怕有网友质疑是托文，怕给帮忙加精的好同志压力，还是上）
好了，车无完车，人无完人，既然我选择这个车，既要欣赏他的优点，就要接受他的缺点，所以在用车感受上，会带一点个人感情因素，请理解。
我想如果有时间的话，我会持续更新用车感受的。
也说说自己开了一个星期，不到200公里的用车感受吧：
1、外观设计大气、买车时朋友说从侧面看有高档车的感觉，内部做工精细，操控感十分好，方向盘的握感十分舒适，底盘很稳，发动机基本上没有杂音跟抖动。
2、底盘偏低，坐姿较低，后排座位的包裹性不太好，对身高较高的人的乘坐感有一定的影响。没有一键升窗及自动升窗。
3、横向空间很大，后排腿部、头部空间也足够大，但是就是因为为了保证头部空间，后排座位坐姿较低，导致座位的包裹性不太好。
4、起步肉，据说是观致设计师考虑国内城市拥堵的情况，起步给油做了调教，一来节油，二来保护行人，所以很肉，涡轮进入后，超车非常快。对我来说，我还真喜欢这样的动力系统，起步肉不容易窜出去，也不容易发生小事故。
5、操控感十分好，方向盘的握感十分舒适，底盘很稳，我朋友开说开出了奥迪的感觉。观致的试车员带我去取现金交购置税时，在路上激烈变了四五次线，体会了一把激烈驾驶的感觉，感觉车的确比较稳，一点的都不飘。不过我自己不敢这样驾驶，毕竟驾照只拿了不到一个月，总之对操控还 是比较满意。
6、目前在磨合期，行驶不到300公里，暂时不给评价，群里有朋友开的多的，大概7-8个油左右。
7、发动机基本上没有杂音跟抖动，真皮座椅也不错，静音效果很好，把音响空调关了，基本听不到什么噪音。
8、外观设计大气，感觉钣金特别好，很亮。侧面的腰身跟尾部设计都有宝马的影子。
9、我个人比较喜欢这种简单的内饰，很耐看，我不是很喜欢复杂的飞机驾驶舱，所有这是我的菜，都是软性包裹材质，手感好、做工精致，音响效果很好，我很喜欢
10、个人觉得性价比一般，虽然配置很高，毕竟价格在这里，都到16.79万了，一分优惠都没有，一点礼品都没送。
11、发动机舱的走线、布局、做工及汽车底盘（我验车的时候升起来看过）做工的确很不错，希望这款号称E-NCAP史上第二高分的五星安全车能够不辜负我的期望。
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2月22日更新：
1、今天开了60多公里，油耗也慢慢降下来了，胎压随着天气变暖也升到2.7了，跟4s店反映了一下，4s店很热情的帮忙确认、帮忙降压，目前前胎2.2，后胎2.4左右，服务很赞！
2、作为车主，我还是强烈要求观致的逸云系统开发支持安卓的APP，不然太不方便了，要用电脑登录。

（在小区买了地下车位。车很宽，所以对我这个新手来说倒车是一个难度。）

关于照片，我实在不喜欢拍照，所以照片不多，最后附上我最近去河北出差，住在一个四星级宾馆，做卫生的服务员给写的信，让我很感动，跟大家分享一下。

（河北的服务员太好了，这是我多年出差以来，感觉最温馨的一次。）

（朋友开车从石家庄送我们去沧州，大家猜猜这是什么车？）

最后上车钥匙跟观致云，以及自己的私人照片，还有爱妻一枚，买车她管颜色跟外观，其他全部我负责，她老人家工作忙，都没陪我去选车。好凄凉！