提速没得说 珍珠白新翼虎顶配版满月谈

也许是第二辆车，也许是真的“老”了，换车没有过多的激动。淡定的订车、签合同、等待、接车，快一个月了才跑了几百公里，等待的50多天也没给销售打一个电话，平静的生活依然平静，淡淡的心境仍是淡淡。
    为了泡论坛方便，不得已准备了此贴，希望版主大人能格外开恩，让俺通过认证。
    按套路开始吧。
一、第一辆车：标志307，大嘴款前的那一款，相对价格配置厚道，质量可靠，开了7年没给俺耍过“脾气”，走南闯北的陪了我近10万公里。
二、换车原因：爱车是男人的本性，经常泡汽车论坛的我，看到层出不穷的汽车高科技，心里痒痒地，便有了换车的打算。
三、换车要求：对第二辆车的要求，首先是SUV，视线好，因为开惯了轿车，想换种感觉；其次要四驱，开307的时候在冰雪路面出过事故，还有一次一个车轮掉人井里了，太折腾人，就想换个脱困能力强，冰雪路面更安全些的。最后，全景天窗、ESP、气囊、巡航等等各种安全、舒适加流行的配置能兼顾就更好。
四、选车过程：首先关注过科雷傲，差点订车，我一个开科雷傲的朋友也不推荐，说一个石子能把轮胎硌漏气（我相信是真的，谁愿意说自己的车不好呢），后来网上看到进口车投诉率数据的时候，果断否定了。后来，指南者，感觉性价比不高，并且超不喜欢后排中间高耸的地板。再后来，IX35，什么雕塑理念设计的外形吸引了我，关注的时候出了新胜达，外观、配置等等挺满意，当地也有4S，但谈价格的几次接触让我真心不爽，服务态度超差，赌气排除了（真心话福特也不怎么样）。途观自始至终没入俺“法眼”，销售态度不说了，街车，网传的一键火化也让人挺纠结的（我们这4S没加价）。最后的虎子终于姗姗来迟了，因为最初的断轴门闹得大，所以并没打算换虎子，后来仔细研究虎子的各种配置蛮符合我的要求，有些甚至超出我的要求，比如ACC、主动安全等，应该都是在40-60万区间的车才有的配置，所以当断轴召回一宣布，我第一时间订了车。
五、用车心得：新车到手没有激动，接车后闲置了几天都没动，后来旧车送人，启用了虎子，开始摸索各种操作（因为一句话得罪了销售，那鸟人一直借口说明书没到，扣着我的说明 书、导航卡、烟灰缸等不给我，后来找了他们老总才给我。本来和他们老总挺熟的，不想小事搞大。所以啊，做人不要太过分，过则害已啊）。前期的操作论坛 问得挺多，卡友很热心都帮我解决了，这让我更加坚定了在论坛混的决心。
很喜欢虎子的高科技，一直以为自己开车挺稳，可虎子的前撞警告让俺开出了好几次，虽然都没有太大危险，可那个提醒很让人安心，至于低速主动刹车没出现过，30CM太近，低于我的心理低线距离，除非走神，正常不会少于那种距离。车道保持让我关了，总在市区开，快速变道、超车的频繁，总震动挺烦人的，等跑高速时再开。
昨天周末，想试试神秘的ACC，便上了高速，轻松设置好，跟着人家车屁股，再打开车道保持+辅助，那种“自动驾驶”的感觉那叫一个爽，不过很快行车电脑便提醒俺“疲劳驾驶需要休息了”。
    动力不说了，我对动力要求不高，原来1.6的手排开着也挺好，反正虎子只要肯给油门，提速没话讲。
    另外，很喜欢SYCN系统，方便，还能显摆，哈，和电动尾门一样，让性价比倍增啊。有个小问题说一下，也在论坛问过，就是语音控制播放USB音乐总不成功，换U盘也不行，有车友解决的告一声。
    再说说不爽的地方吧，CF的做工、油耗虽然有心理准备，但也有出乎意料的地方，后排座椅的单薄，接缝的宽度，内饰的精细度，还有一公里一块多钱的油耗，反正想要市内代步的主最好别考虑虎子。说个段子吧，我的第一辆车标志307装行车记录仪布线时花了我近半个小时，给虎子布线时只要10分钟不到搞定，因为啥？内饰顶篷缝大，不用借助工具，轻轻就塞进去了，有些地方还总掉出来，哈哈。凡事都有两面性。。。
导航试了一次，感觉挺麻烦，还要街道门牌号码啥的，反正没凯立德用着方便（也许是用习惯了），打算以后出远门还带着凯立德备用。
六、总结：到总结了，一句话，人无完人，车无完车，用客观的态度看待虎子，适合你，喜欢它，便是一部好车。我买我不后悔！！！！！！
    虎子功能很多，希望各位卡友多多交流，也欢迎大家私信给我沟通。最后，祝各位卡友一生平安，想要什么马上有什么。希望我的认证能通过，先行感谢版主大人。