动力足/油耗低 沃尔沃新款XC60谈初体验

一，选车：

      之前的第一部车是别克英朗XT，1.6低配车型，（白色的英朗，被我老婆称为“小白”）驾驶了两年，感觉车是挺灵活，市区上下班没有什么问题。但是由于排量小，车身重，导致高速驾驶使不上劲（本人在福建，高速坡多，弯多），而且超级耗油，1.6排量仪表盘油耗10.0升/百公里，实际油耗。。。。不敢想，实在可怕。于是盘算着换量车，换车标准：1，排量大点，起码给油就有动力，2，城市越野车，我老婆说我太胖，开轿车感觉像在欺负轿车。3，买个稍微有品位点的，价格控制在50万左右，既然是第二辆车，就不要徘徊在20-30万之间了，一步到位。

     开始选车，在汽车之间潜水了半年多，看了无数车友谈论各种车辆，也逐步开始对车辆开始了解。本人全部是先把车型参数，配置等看的一清二楚之后再去4S试驾。

    对比车型无非是奔驰的GLK,奥迪的Q5，宝马的X3，为什么我选XC60呢？

主观方面：1，老婆说XC60的屁屁尾灯很性感；2，BBA太高调，3，沃尔沃环保，低调，嘿嘿。

客观方面：1，GLK，Q5国产，我实在不敢恭维国产所更换的内饰材料，撤掉的一系列东西。X3是很好，但价格也。。

                 2，动力，由于新的Drive-E调教的马力至245马力，官方给出的百公里加速是7.2秒，在同级别算是很猛的了

                      可能除了X3吧，X3高功率的28i是6.7秒，但价格。。。同时新款的XC60采用8AT，省油方面应该也是很不                       错的。

二，试驾，订车。

    由于上边的诸多原因，我就在3.8号直接开着我的“小白”到我们这的4S店，店里有两台刚刚到的新动力，试驾车还没上牌，不过4S在郊区，可以试驾，遂问销售拿了钥匙，直接开试。试驾完之后感觉：1，很多高科技东西，不会玩。2，仪表盘比较漂亮，三种风格。3，动力强劲，比我的1.6好太多了，（，知道怎么搞简单的弹射，直接在只有30公里里数的试驾车上尝试，挂S档，踩煞车，油门到2000转，松煞车，地板油，乖乖，都被我踩到红线了，销售一直在那边说小心点，）

    试驾完，直接决定订车，问有没有现车，销售说还在海上漂，大概月底到。所以直接下定，刷卡，走人。

三，提车。

    等待了半个多月，3月23日车到，由于没有时间，遂25号提车。（中间刚刚好新号段开放，运气不错选择了个369的牌照，预示我要369，往上走。哈哈，体外话。还有，看论坛上说什么不能缴税，无法上牌照，可能是个别地区吧，我这一共7,8辆新动力的都上了牌照。）提的是咖啡色智雅，4儿子送了胎压监测。

    本来准备去一家修车店搞镀晶，底盘装甲，找到一家修沃尔沃超过10年的老师傅那边，他说镀晶没必要，勤打蜡什么事情都没，底盘装甲也没必要，他修过这么多沃尔沃车，底盘基本没有生锈的，不像某些日本车，而且做完下边全黑，不好看。所以我就什么都没做。至于踏板，挡泥板什么的，哎，我真觉得没必要。

 照片我最后上。

四，688公里，驾乘感受。

    驾驶区域包括市区（大概前面388公里），我所在地是各种堵，又一次1公里走了40分钟。高速（后边300公里），周末去附近景区完，顺便遛一遛我的小咖。

   1，动力，市区足够，超车随意。高速动力也很充足，最高开到150，发动机大概2100转，不敢再踩。

    2，油耗，8AT不是盖的！市区保持在12多一点，高速可能到8吧，反正油耗我没归零，高速跑完，把油耗拉低到11.00，不知道是不是我驾驶习惯问题，离官方数据相差甚远。

    3，发动机启停是汽车启动就自动打开，D档前进过程中直接煞死，车停下来的时候自动熄火。启动的时候有点抖动，第一次的时候吓了我一跳，松煞车松的快点可以减少抖动强度，貌似奥迪的发动机启停没有这么大动静。不过我也一直在想发动机启停，会不会对火花塞有害啊，毕竟火花塞是消耗品，一直这么点啊点的，寿命会不会减短，求各位车友给我普及知识。

   4，换挡拨片反应很快，就是样子有点丑，降档超车好用。

   5，煞车有点声音，不知道什么问题。

   6，自动头灯不怎么明白，远光等没法持续开启，迷茫中，求解。

   7，隔音，不知道为什么都说隔音差，我觉得挺好，停车时发动机自动启停，没声音，行进中发动机有点声音不是才真实吗？非要弄到没有一点声音，何必呢。虽然4缸的声音没有6缸好听。

后边上图，由于是手机匆匆拍的，图片不够多，看官们勿喷。

小咖刚刚到。面膜还没撕掉。。。

用老婆的话说，性感大PP，

上牌之后，正面。

   45度，窗户没关。。。