身高原因选择SUV 沃尔沃XC60提车用车记
一、概述。
因为要在芬兰赫尔辛基工作几年,所以在到芬的次月就订了台沃尔沃XC60。车子是在沃尔沃比利时根特工厂生产的,10个星期之后提的车。现在已经用了一年半了,终于有时间来发个用车贴了。
开篇先声明一下,我写这个帖子,主要是记录一下自己的用车经历。如果能够跟众多车友共同分享、交流一些用车的心得,那将是一件很高兴的事情。至于选车、购车期间的一些看法,纯属个人意见,并无贬低其他品牌和车型车系的意思,还请列位车友客观看待。
二、选车。
首先,车型。因为身高原因,轿车对于我而言,上下车姿势实在不优雅,所以就只考虑SUV车型了,并且希望是中型或者中大型SUV。
其次,品牌和可选车辆。因在当地购买奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃和大众品牌的车子优惠幅度相对大一些,所以就只在这几个品牌的SUV当中选择了。先说大众的,唯一可选途锐,但外观有些老气,觉得不太适合80末的人。再说奥迪,全新Q7,那个时候的芬兰貌似还没有上市,反正去当地奥迪车行看车的时候,没有见过全新Q7;倒是见了Q5,放弃的原因也是因为外观和设计,自上市以来基本上没有大改过。再说奔驰,放弃的原因是价格,无论是当时的M级,还是GLK,都比同级别的奥迪、宝马和沃尔沃贵的多,且外观内饰并不吸引人。当然奔驰车子本身没的说了,汽车鼻祖造的车,想必不可能差不到哪去吧。宝马的X5和X3,这两款车和XC60是筛选后剩下的最后三辆车,因为当地购车都是自行选配,所以其从价格上说,如果都按照自己理想的配置算,目前我的XC60+1万欧元=X3,X3+1万欧元=X5。最终放弃的原因,一个是因为预算,一个是因为X3和X5都是在美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂生产的,交车期至少5个月,太久了。
三、最终选定沃尔沃XC60。
经过各种比较之后,尤其是经历了与X3的相当纠结的考虑之后,最终选择了沃尔沃的XC60。(插一句,当时全新XC90还未上市,老款XC90就不考虑了。)沃尔沃,芬兰邻国瑞典的品牌,在北欧地区认知度很高,市场保有量也很大。至于是不是豪华品牌,暂且不论,沃尔沃的安全性,则是无可争议的。这也是最后选择沃尔沃的原因,毕竟车子是自己开的,而不是为了给别人看的。尤其是选配了多个安全配置之后的这台XC60,开起来很顺手,很省心。
沃尔沃XC60,外观选的是海贝灰金属漆,所以称作“小灰”,发动机是新款的Drive-E的 2.0T,T5两驱版,爱信八速自动挡变速箱(手自一体),座椅选的亚麻色/烟黑色双拼,也就是熊猫色。
好了,下面就上图,结合图片我再挑重点一一分享。(照片有在地下车库照的,有在户外照的,有色差,请列位将就着看哈。)
正面照。在车库拍的,光线不太好。(请忽略车库墙角堆放的梯子和“冬胎”,冬胎?后面会提到。)
前脸45度照。车身颜色,Sea Shell Grey海贝灰,金属漆,特别喜欢这个颜色。
尾部。高位刹车灯和双边双出的方形排气筒,都很耐看。
右侧腰线。油箱盖是必须要从车内的按钮才能开启的。
选配之“车门下部带有镀铬装饰”。
选配之“银色车顶行李架导轨”。侧窗周围也带有镀铬装饰条。全景天窗效果也不错,面积挺大的,长途旅行的后排乘客也不会觉得太压抑、太无聊了。
尾灯,亮起来的识别度还是很高的。至于好看与否也是见仁见智。据说造型源于北欧维京海盗的斧子,不知真假。
身份表示。
T5意味着两驱。芬兰这里冬季冰雪大,按说应该选购四驱的车型,但是当时XC60四驱版本的发动机都是老款的2.5L的发动机,而非Drive-E全新动力,所以最后选择了T5的两驱版本。
后备箱,还是挺大的。对比过,纵深比宝马X3要大一些。拉这个盖板还需要往里探一下身子才能够得着,而宝马X3的一伸手就可以了。
选装了后备箱“电动尾门”,很实用的功能。
- 品牌:
- 沃尔沃
- 级别:中型SUV
- 厂家指导价:
- 41.49-67.69万
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