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剑指330马力!沃尔沃XC60改北极星套件

  纠错  2011/12/22 15:53:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

哈哈,升级完毕,数据是329匹,扭力481N,主要的爆发区间1500转400N,2100转440N,3000转481N。这个几个是比较长用到的转速,我看了发动机工况图,提高主要是在2100转之后,功率和扭力全部提高。晚上我发个发动机工况图上来。

空踩了几脚油门,声音蛮消魂啊~~~

一刷到中午了,程序才750KB,要13000多元,材料12750,工时8XX,还没买单就到中午吃饭了,每人陪我试车,我只有到2楼吃饭了,下午感受下,继续……

展下我的小白:

刷新过程:

下面是刷新设备,很先进,1999年后绝大多数的VOLVO都可以直接支持下面这个设备诊断和更新ECU,一头连到方向盘左下方的接口,让后通过蓝牙无线连接到这台电脑.确实符合VOLVO的感觉,简单.

刷新过程:注意看80%了,那时候就很兴奋+激动了

刷好后下午跑了11公里,专门喊了朋友过来,BMW 335I车主,坐我的XC60,不管磨合什么期了:

主观感觉:D档基本地板油,起步非常猛,车有比较明显的抬头现象,绝对是飞机起飞的感觉.没有打滑,起步后1-2秒也就是车有抬头的时候,方向变轻,但是受控,发动机声音蛮好听的,有点咆哮但还是低沉的声音.

刷前对比:没升级北极星程序前也试过基本地板油起步,也感觉很猛,但没有感觉到车有抬头情况,其他基本相同的.

路跑测试:跟车很近,大概1.5-2米,时速25左右,旁边车道有个空档,看后视镜,转向灯,打盘子和深踩油门同步,至少转速上了4000转,(我听发动机声音估计的)把我吓了一下,动力猛地迸发,感觉不受控一样.还是安全并线了,手心出汗了.我承认我受精了.(开了5年车,出汗次数不超过2位数)

下面是2012款的原发动机工况:

2012年6月24日

抛开优点谈不足!沃尔沃XC60 T5用车记
    首先按照惯例程序来: 1,选择沃尔沃,还是几年前我朋友开的S40,一次车祸让我对它的“安全”印象深刻;选择XC60是因为同价位、同性价比,让我不得不选择XC60,什么GLK、X3、Q5、RX....我都有考虑过,相应的弊病我就不一一叙述了,唯有XC60适合我心中所想;选择帆船版,还是因为:海洋蓝的车漆、黑色的内饰,吸引了我宁愿花T6的钱买T5中配。。。(价格我就不说了,合肥的捷袄4S,安徽的我想都知道) 2,磨合呢想法基本是按照老大“赤兔神驹”的路数来,断断续续的最高跑过180,感觉还行,蛮...查看全文>> 更多相关>>
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