全“芯”而变 试沃尔沃XC60 Drive-E T5
角逐激烈的战场上,一直以安全著称的沃尔沃,在车型的更新换代上似乎总慢一拍。去年8月份,完成改款的XC60正式上市,总体上变化不算大,增加了一系列安全配置。而这一次,这位北欧骑士将全“芯”而变,以崭新的姿态来迎战。
沃尔沃全新的“DRIVE-E”动力总成,最先应用于旗下60系列车型。而我们这一次试驾的XC60就搭载了最新的T5发动机,与之搭配的是爱信的8速手自一体自动变速箱,这套全新的动力总成表现如何?这也是我们这次体验的重点。相信各位都会有很多疑问,文章开始前,还是先梳理几个重点问题,帮助大家快速了解搭载全新动力的沃尔沃XC60。
Question 1:采用Drive-E动力总成的XC60与现款(2014款)在外观内饰上会有哪些不同?
Answer:偷偷地告诉你,如果不打开发动机舱,是很难分辨它们俩的身份。因为外观内饰基本保持一致,甚至变速箱档杆都一样(你要知道它已经从6速变8速了),够低调了吧。当然,如果你够细心的话,你会发现中控控制面板上多了两个功能:自动启停和ECO+功能。昨天我同事已抢先实拍
Question 2:全新的DRIVE-E动力系统包含哪些?主要技术特点是什么?
Answer:最大的特点就是发动机采用模块化设计(全为直列四缸2.0升),引入缸内直喷、机械增压、涡轮增压技术,柴油发动机还引入了i-Art智能精准喷射技术。目标只有一个:拥有强劲动力的同时实现低油耗。
DRIVE-E动力一共包括8台(4台汽油、4台柴油),最先投入使用的是两款汽油发动机(T6、T5)和一台柴油发动机(D4),与之搭配的是爱信的8速手自一体自动变速箱。这次试驾的XC60上搭载的为T5+8AT,也是我们体验的重点。关于这套动力总成更为详细的技术解析。
Question 3:这套动力系统在XC60上表现如何?
Answer:全新设计的T5发动机在性能方面都较之前都有了提升,峰值扭矩更提前至1500rpm,配合齿比更绵密的8速自动变速箱,换挡平顺,动力可以说随传随到,而多档位变速箱带了的另一好处就是节油。总的来说,无论在动力性能,还是燃油经济性方面都表现得足够优秀。
2013年7月19日
换脸/升级配置 实拍图解改款沃尔沃XC60 在汽车厂商中,沃尔沃可能是最不急于创新的厂商之一。他旗下的车型经常保持一个样子一卖就是好多年。比如沃尔沃S80和XC90,都有那么一股经久不衰的劲头。而沃尔沃家族中较为年轻的SUV车型XC60也已经上市5年了,借着普及新家族前脸的机会,XC60推出了中期改款车型,我们很有兴趣知道,它除了换脸还干了什么。
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月18日
一直被向往着 评测沃尔沃XC60之乘用篇
记得瑞典有个二人组合Roxette乐队曾经唱过一首歌,名字叫Joyride。这首歌的灵感来自于全球顶尖的乐队Beatles的贝斯手保罗·麦卡特尼的一句话:“和列侬一起写歌就像是踏上了一个欢乐之旅”。而Roxette在自己的歌里面唱到:“Hello,you fool,I love you,C'mon join the joyride,join the joyride...(嗨,傻瓜,我爱你,让我们一起开始一段欢乐旅程吧,让我们一起...)”
开始一段欢乐的旅程是浪漫的,是温馨...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月6日
动力够用更节能!沃尔沃XC60-2.0T解析
在今年成都车展上,沃尔沃展台上亮相的全新车型XC60-2.0T绝对吸引了足够多的目光。搭载了新动力的XC60,在节能方面较之前的3.0T版本有很大程度的提升,由于动力降低,售价也较大排量版本有所降低。
XC60-2.0T设计方面与之前的版本并没有差别,整体造型依旧延续家族式设计,硬朗的车身线条勾勒出很强烈的安全感。
车头侧面采用了经典的鲨鱼式侧脸设计,在大街上的辨识度很高,简洁明快的曲线也让车辆具有很强的冲击力。
XC60-2.0T的车灯采用了双氙气大灯设计,夜间行车无论道...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月21日
"2.0T+双离合"实拍沃尔沃XC60 2.0T车! 搭载“2.0T引擎+Powershift双离合变速箱”的沃尔沃XC60,在成都车展正式上市。但遗憾的是,目前官方只公布了其39.8万元的起步车型价格,而至于其它车型的售价,以及每款车的配置并没有水落石出。不过,在新车发布时,沃尔沃仍带来了其中一款车型进行展示,现在我们就一同看一下,相较XC60的3.0 T6车型,其展台上的2.0T车型是否会有变化。
外形、尺寸与其3.0 T6车型相一致
2.0T版XC60相较其3.0 T6车型,在外形上基本没有变化,依旧保持着沉稳、大气的风...
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