实惠的家用精品 购置POLO 1.4L风尚版

小弟80后30出头，我身高188CM，媳妇172CM！07年本，实际开车开了5-6年吧，多数开老爸的普桑，练出来了，方方正正的大车，更加鉴定的爱上大众了。先买了房，3月和老婆搬进了新房，上下班远了来回也得20公里，为了出行方便，商量买个车吧，大致锁定大众POLO，原因很简单，裸车8W内，钱不多就买精品小车，买车不是买面子，从自己角度出发，喜欢什么诉求什么，国产车PSAA，日系精致小车也就风度、致炫能看上眼，和POLO比PSAA，斯柯达晶锐和POLO比PASS，新桑，看POLO时坐了坐空间对于我来说很吸引，低配直板钥匙，一边一个手动调节外后视镜的棍棍，还比POLO贵1W PASS PASS。。顺便去看了看隔壁的雨燕、SX4、科鲁兹、赛欧，不行一看仪表PASS PASS。

有人说大众坑人，套娃脸、简配，奸商等等，我不这么理解，套娃是大势，大众是走在前头的，你看这后来模仿的其他品牌也不都在套娃？还有什么车没套住？还有些东西是国策问题，比如近几年才有了关于召回汽车的制度，别国早就百八十年前就有了。没约束，靠自觉，对于企业来说哼哼你懂得。你和N年前、10几年前的POLO比配置，那我问你那会POLO什么价？那会POLO 3-4W?回答肯定是比现在还贵 没什么优惠，N年前乃至10年前10W能和现在比吗？如果那会8-9W买个POLO，现在还不得12-14W？那我把减配的配上，比如：低配10W你买吗？有人买吗？所以主要东西不变的基础上，降低成本，价格保持不变，而且现在都6W多的POLO了，还要这那的，咱别叼好吗，谁不赚钱呢。还有后防撞梁，加了就绝对好吗？不会影响整车制备吗等等问题，谁也不能给个科学的定论，反而我感觉不加更好，不用在框架上打眼。轻碰的话有缓冲，还会弹起来，猛撞你装啥也都是说命吧  看看就得  别当真纯属虚构

喜欢POLO的几点仅供参考：

1，仪表，中控，黑底白字红针，红背光，简单明了，很内涵，值得细细品味。

2，大众的品牌，标志，别看小小的标志，能反映出这个企业的文化底蕴多深，对汽车的认知度多深，普通一些的牌子，我只喜欢大众  本田，其他标不喜欢。个人愚见

3，POLO的内外饰做工，表里如一，虽然都是硬帮帮的，但做工真没的说。

4，地盘优秀（看了拆车房），几项大众独一无二的专利技术，操控性很强，发动机配合MQ200很棒。

5，时尚精致的外观了，怎么感觉德国车流线10年后也不怎么过时，个人愚见。
6，POLO全球车型。。。
7，征求大家的意见

付钱喽.....3月25日直奔上海大众4S（另一家，有熟人），银色和白色都有现车，深灰没（我和LP比较喜欢。深邃的感觉），白色烂大街，这么扎眼，多少带一份羞涩，不是金属漆，PASS PASS，就订银色吧，我能开 媳妇也能开，金属漆，很未来 欧范的感觉，谈钱吧！！现金优惠2W，送3000装潢，分期2年免息，裸车65900，我分期2年，手续费1000，要不上MINI了，给孩子玩。之前了解过这个价位还是相当的给力，这价格买POLO低配 绝对的具有收藏价值啊！！3000装潢，我选了原厂琥珀膜侧后（就一种膜，没的挑）1900元（不带前挡，前挡1200，后问4S经理说现在贴前挡少，我也绝的不贴了），脚垫、后备箱垫、挡泥板、担子、箱子稀里糊涂就把俺的3000装潢就弄完了。。。加后防撞钢梁和轮毂，4S经理说别动，钢梁要打眼 而且你只能去外面加 我这不能装 你这算破坏汽车整车制备了，将来的各种异响什么的 你找都找不到在哪。选号也是他给安排的，随意挑，太好的没有，要了俩8算了。实在不会挑。

用了半个来月 跑了600公里油耗很低 我上一箱油纯市中心上下班高峰跑了630公里。总体感觉这车真好，地盘扎实 操控强，动力绝对够用  我坐进去头顶3指，后排我在坐也足够，毕竟小车能理解 太长没有操控感了够用了，一家3口，见人就说这车好，没说POLO不好的 ，只是都是花一次钱 买的要大 要给那些三俗看见够大的车。全球车型，就是好！！！！

非说毛病的话：

1，离合行程又硬又深，头1天 总爱熄火。习惯就掌握了高峰也不累了，自己调整把

2，膜有反光  晚上反大灯开关这 白天没什么事。

3，没雾灯和脚，稍有些不适。

4，暂无

上图吧：

提车 装潢贴膜哪个是我的呢？

这个是我的

14年2月的车 1个多月 挺好！