解决点头现象！大众POLO后R32刹车上身

上一次，升级了前刹车，效果很给力，外观也好，可新的问题又出现了，后刹车272的盘体和前面328反差大到令人发指，而且由于刹车力度的不平衡，车辆点头现象加重，为了控制这一现象，也为了美观，入了R32后刹车，310的通风盘，准备装在后轮上，实现性能和外观的提升。   
今天有空，把刹车装上了，由于刹车油空气尚未完全排出的缘故，我在这里不说感受，等气泡全部上浮时，再排一次空气，等那时才是收获体验的时刻。
    再透下一步计划吧，艾巴赫短簧，车身还是得降低点，不然真的体现不出效果。
    装短簧是个简单事，没啥好说，重头在动力方面，准备上一套完整的碳纤风箱+冬菇头+中冷管路+进气管路+火花塞+中尾段排气+2阶程序，在这里，先挖几张图来透透：

    又不得不再说一次，在这个浮躁的年代，没几个人愿意仔细看文字了，好吧，那不多废话，上图要紧。

全家福来一个先：