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展现年轻的张扬运动 福克斯半年用车谈

  纠错  2014/6/4 10:13:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
  一不留神,我的新福克斯1.6MT两厢跑到现在已经有半年了,刚好里程跑了9999km,突然想上个作业跟大家分享一下,所以在自己的手机上、老婆的手机上、相机上找回一些照片,主要都是油耗的为主,可以说是参吃不齐,但好歹也算是一些记录的凭证,今天就拿出来晒一下,然后再谈谈自己这半年来的使用感受吧!
补回一点当时的买车过程,其实四月份的时候就差点入手了新速腾,毕竟这个级别的车子里,新速腾还是比较热门的,但是后来网上听说新福克斯要上市,了解一番后觉得这车子值得期待,于是就等到了5月份,一番看车试驾,整体感觉要比新速腾好很多,价格也厚道,就入手了!当时应该算是第一批入手新福克斯的人吧,当时啥优惠都没有,现在有一些优惠了,还有三千元的节能补贴、777升汽油等等,也说不上羡慕,因为就这半年来的使用过程中,我这当时的“小白鼠”的选择,我认为还是正确的!下面是油耗的记录凭证了,那就先从油耗说起!
下面是我自己能开到的最低油耗,老婆开的没敢放上来。
这是三百多公里时候的油耗,能跑到7.1还是有点小激动的。


一千八公里的油耗,磨合得还算不错。


过磨合期的时候高速跑出来的油耗!


首保时候的油耗!



现在的油耗!
从记录上看,最高油耗只有7.7L/百公里,其实不然,我记得首保前的那箱油,由于我陪老总出了趟差大概1个星期,老婆把我的新福克斯开到接近9个油耗了,她每天上下班跑市区为主。是我技术太好,还是老婆技术太差?不过新福克斯整体表现还是令我非常满意的!
再说说动力和操控吧


一张首保还是二保时候拍的照片忘记了,反正是存在了手机里,顺便拿出来说一下动力和操控方面的感受吧!
(1)动力,这个是当时试驾时候除了外观内饰区别于新速腾很明显的一个因素之一,简单讲就是感觉更强劲,无论是在油门响应速度还是在加速上面,都要比新速腾1.6L的发动机好很多,不过在自己半年的驾驶过来后,也没什么感觉了。总体感觉还行。 
(2)操控,个人认为这点跟新速腾的对比,不是一个档次,所以不说新速腾的操控了!我比较喜欢和欣赏的还是这新福克斯的转弯性能,不仅平稳,也很是流畅!配合那还算不错的动力性能,高速低速都确实很扎实,不说越开越上瘾,至少到现在为止也开着不厌,偶尔开一下别人的车,总觉得缺少路感,没有那种驾驶的激情!
下面是一些车的照片,


几张不知道老婆什么时候用相机拍的照片,估计是这段时间拍的,因为早些日子刚去做的装饰,恰好今天用上了!


尾部!

新福半年纪念日

这一张我认为拍得不错的俯视图,配上我最爱的车顶装饰,瞬间提升了车的档次。哈哈。
 
外观我其实不想做太多的评述,毕竟开了这么久,就算是自己不喜欢那也没啥可说的了!不过老实说,新福克斯的外观确实是比较张扬一些,或许是太过于年轻运动的原因,而我又选择了白色,致使随便停在一个停车场内,都会在黑压压的一群车子中显得相当的显眼,至于回头率,我就没研究过了,但大部分人都说我这车子好看的同时我也只是笑笑!


最后亮一下钥匙,这作业也算上完了,谢谢大家的审阅!

2010年1月19日

缩小版致胜 新一代福特福克斯2010年投放
     据悉,下一代福特-福克斯将在2010年投放市场,新车型将拥有圆滑的车身外观、更大的空间,并将提供更加良好的驾驶体验。 下一代福特福克斯 该车车身前端的设计受到了Verve概念车的启发,这包括向后伸展的LED前车灯、上层的散热格栅较小,而下面的空气进气口则较大。车身尾部,轻快的车身后挡板上配有L造型的车灯,此外还有整洁的车顶扰流。 另一项设计亮点为其全景风挡玻璃,这一设计给消费者提供了更明亮的内部空间。 2010福克斯将采用较长的轴距,因此其...查看全文>> 更多相关>>
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