从内到位详细剖解 新福克斯终极驾赏篇

还是细节，就不罗嗦了，可以说美国车一向粗矿，不过要是某某车也这样就见笑了！



为了符合空气动力学，背箱部分肯定不会太理想，就不多说了



图片较多，第一部分说这些，第二部分接着说试驾感受

试驾之前要先看看机舱，不错，标配隔音棉，发动机部分乱点，其他部分完好，比某某车连电瓶盒都是纸盒的强，不过发现发动机舱可以很直观的看到地面，看来底盘装甲要自己做一下啦，往前看，单个的水箱风扇虽然很大，不过一旦故障，恐怕车里要冒汗了，传说中的前进气栅电动关闭装置肉眼不可见，就那么回事儿吧，两厢的拉开背箱一看，空间虽然一般，不过下拉把手的设计真的很贴心。


终于排到我开了，试驾车是1.6中配车型，已经由4S改为大屏导航了，效果没试，都差不多吧，档次肯定没有索尼高，不过看上去还是很赞的效果，空调已开，效果不错，往下习惯性的挂档，竟然没找到仪表显示的档位，晕。。。。

整体操控感觉是不错的，福特的特点，方向盘沉，应该没有随速转向或调教的偏重，路上简单的S型和急加油，发现此1.6发动机动力还可以，变速器相当给力，油门到底立刻至5000转以上换挡，档位看不到，但综合性能还很不错，底盘自不用论，就是为操控设计的，刹车中等水平，若是两厢运动版会相当给力，作为A级车，我想讲究操控还是比讲究空间更地道，毕竟再大的A级车也无法比及B级车，做的有特点其实比做的更大要来的更实惠些，至于油耗，那都是噱头，给我开，啥车都不省油，维修保养，相信直喷发动机还是低于T发动机的，随着福特零部件的更多国产化，相信费用也会降低，给劳苦大众更实惠的价格才是王道！