节约用电保护电压 力帆520改LED灯作业

改装需要的材料：万能板、发光LED二极管、电阻，其他材料和工具可视个人情况而定，比如热缩管、插头等，当然万用表和电炉铁是少不了的。


     LED发光二极管的选定：可选3mm的，也可选5mm的，一般工作电流是20mA,工作电压在3.8V左右。
     电阻的选定：根据计算，理论上只要每个二极管串接一个410欧的电阻就可以了（公式为：（电瓶电压-工作电压）/工作电流*1000，即（12-3.8）/20*1000＝410），但跟选的电阻材料、功率有关，我用一般碳膜电阻，经过实际验证，如果只串一个410欧的电阻，电阻发热严重，于是又加了一个200欧的电阻，两个电阻只是微微发热，亮度也可接受，因此建议选电阻为600欧左右就行了。


     网上淘的材料：碳膜电阻、电路板等



     网上淘的发光二极管（建议选白光或暖色光）：

我淘的二极管0.13元/只。

 
记得动手前要把车内阅读灯连底座拆回来：


      根据阅读灯确定电路板大小：


    到这里，详细过程省略了，豹哥的帖子上有非常详细的介绍，由于时间关系，我只改了中间的灯：
      看看，用了16颗二极管，另外底板上加了一层亮塑纸（只是想增加反光，用一般的小零食包装的袋子剪下来的，然后用双面胶贴好，但这种食品袋发亮的这层是用铝泊做的，搞不好会导电，我用锥子经过特别加工才避免这个问题），这层反光的可做可不做，如果有其它更好的替代品的话，建议还是加上，这样反光效果更好。


     另外，还改了后备箱的灯：用了10颗二极管。

我直接把原来的钨丝灯连灯头和灯座都拆了。电路板后边看到黑的这些是串接的电阻，外边套了一层热缩管。

后备箱灯点亮试验：

这是在夜里不开灯、不用闪光灯照的，很亮。
 
 
再来一张：


后备箱灯灯罩装好的样子：


 
    夜里后备箱灯效果（没用闪光灯照的）：



   这是夜里从车外照的（没用闪光灯）：