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安静了开车也舒心 力帆520隔音工程详解

  纠错  2014/7/23 16:53:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

【题记:防火墙隔音是轿车隔音工程的难点,也是降低发动机噪声最有效的方法。由于中控台拆装复杂,技术含量高,很多车友只能望而怯步。就是很多专业隔音装饰店,也对这个部位讳莫如深,不敢轻易动手。

    从早上AM9:30连续作业直到下午PM6:00,连续艰苦战斗了这么多个小时之后隔音终于做好了,图已经上齐全了,先说说过程吧,隔天前联系好4S售后周经理,约好今天早上到4S处理中控异响的问题顺便搞个防火墙隔音(反正也要拆中控,就顺便把它给“做”了。请看下图详解~~~

师傅已经开始拆中控了~~旁边的肩膀是周经理的,厚实







师傅在拆仪表,我看他没我拆得多次,手脚没我利落。



副驾驶安全气囊下的风景,已经把储物阁拆了


方向盘下的地方


师傅拆解中~~~

两个师傅,一个拆CD机,另外一个在拆底版






我的把手被拧掉了





因为拆的东西太多,这个我也不知道是什么来的了

2010年1月27日

表现令人满意!行1500公里小改力帆520
    正月初四下午俺亦顺利返沪——1.3L 新520。这次往返山东上海,来回行程大概1500公里。 回山东时(全车乘员5人+年货),上海、苏州地区中到大雨,时速100公里;过江阴大桥后,天气转晴,时速110 - 120公里。 在山东老家,气温零下12度,早上起来,车上都是厚厚的一层霜,每次发动车子都是一次成功,从没有掉过链子。 回上海时(全车乘员6人+随行物品),时速110 - 120公里,沿海高速路况特棒,3车道,车少;过连云港后,下雨,薄雾,时速保持在100 - 110公里,前后雾灯打开。 感觉车...查看全文>> 更多相关>>
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