舒适性获认可 别克君越2.0T提车初体验
全新君越给人最直观的两个感受“够大”，“够全”；“大”当然是车体大、空间大；“全”就是配置全、够安全。
驾驶感受：一个字“稳”，而且是非常非常的“沉稳”车内足够安静，一切都围绕着“舒适”进行。再加上要什么有什么的配置，对乘坐者来说，确实是一种享受。别克Intellilink+Intellisafe驾驶系统，采用高科技的电子系统武装整车，在许多其它品牌车型还在大屏幕主机或者ESP是不是应该标配的时候，别克显的厚道了很多。对驾驶者和乘坐者的安全更是一种辅助性的保护。当然电子系统终究是电子系统，更加贴切的安全还是源于驾驶者本身。
外观：比上一代君越在外观上更有视觉冲击感，更加的动感时尚，超大的发动机前舱空隙，看起来就是霸气，整车看来，大气而不失厚重。尤其是轮毂的造型，感觉很精致。
内饰：内饰科技感超强，造工精致，黑色基调配棕色真皮座椅体现豪华感，方向盘采用真皮包裹，造型谈不上新颖，但绝对不“落伍”手感粗细刚刚好，全景天窗是绝对的亮点，可以让沉闷的内饰变的明亮，如果行驶在一条绿树成荫的道路上，非常惬意。
空间：新款君越在前排和后排的空间上非常能够满足我的要求
动力：动力就不说了，只要舍得给油，一切都是浮云。最让我欣赏的就是它的稳定性，有了涡轮增压让它加速更加的迅速也同时节约了能耗
操控：稳，在市区或在高速遇见坑洼路段避开时随心所欲，不用担心它会乱串不稳！
科技配置：Intellisafe主动安全系统由ACC全车速自适应巡航系统、BZA+LCA车道变更辅助系统、FCA+CMB碰撞预警系、LDW车道偏离预警系统、RCTA后方交通警示系统5个方面组成。
性价比：君越在同价位的性价比对我来说已经是非常不错了
舒适度：有腰部支撑按摩功能，座椅的包裹性也还不错，开起来也很舒服不会太累。安全性和舒适性没的说可以和豪华车媲美了！
购车时间：2014年1月 裸车价格：281000 元 当前里程：11111 公里
总的来说：自己的新君越很让人欣慰，提车到现在没有出现什么大毛病（注意的是A柱太宽，拐弯影响驾驶视线，当然这一切都有解决的办法，那就是放慢车速。）无论在外观、内饰还是驾驶感受、乘坐是否舒适、或是科技配置这些方面，我都还很满意。和同级车比起来非常有优越感！抛开年龄不谈，全新君越确实是一款不错的车。
