稳重霸气 沃尔沃volvo XC90赏心用车记

     xc90用了一年了 想把一年的使用感受和大家分享一下 90虽然算的上老车型了 但是在装配工艺上却一点都不显落伍 虽然内饰略显陈旧但是功能却一点都不少 而且内饰的使用材料也非常的考究 2.5T的发动机既经济又高效 五速手自一体变速器换挡也是非常的智慧即有不错的油耗表现又有很不错加速能力就是很好的证明 换挡冲击很微小甚至比我以前的致胜6速手自一体还要平顺 这一年使用下来最大的感受就是“安心”两字。到现在车已经跑了五万六千多公里 路况高速居多 高速行驶时操控轻快灵活 当然不能拿它去攻弯或是做一些激...查看全文>> 更多相关>>

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    2014年8月，当看到新XC90官方图第一眼的时候，我就被其惊艳的设计深深吸引。眼睛，是心灵交流的窗口。新90的前大灯，就是它的眼睛。虽设计简洁，却给人一种梦幻的感觉。新前格栅瀑布式设计，新logo悬浮式设计，都能让人感觉到设计师对新式前脸的专注。底部的前雾灯也用LED，且同时带有转向辅助灯的功能，使得档次感提升。前方摄像头在这个价位上如果没有的话，就显得不够意思了，新90自然不会落下。转至侧身，腰线中规中矩，毕竟是三排座椅的大型SUV，在高度宽度上都做到了足够。21寸钻石切割轮毂硕大耀眼，配合...查看全文>> 更多相关>>

     11年来上海打拼，12年买了人生第一辆车起亚K3最高配，当时我还没驾照，事实上一直是我爱人在开，上图 13年11月我学了驾照，在新交规如此严格的情况下我用28天的就将驾照拿到手，没有通过关系，时间点卡的好，全部一次性通过。14年1月份，我的君越2.0t智享旗舰型顺利提车。 换车原因以及选车：2015年10月，我和我的爱人开车从上海到西藏自驾游，先从上海到成都跟我朋友会和，然后一起出发，一路坎坷，去过西藏的朋友知道的，我的君越一路很受伤，本身底盘不高，还满载4个成年人，大家懂得，走...查看全文>> 更多相关>>