操控顺手随心所欲 皇冠特别天真版购车

我 04年学出驾照的第3天就独自开了单位的东南富利卡出门办事了。富利卡算是我正式开的第一辆车吧。这车是超级简配版。没有转速表的那种，换挡全靠听觉。不过能开上车的感觉实在太令人难忘了。记得第一次开出去办私事就是去南翔吃小笼，到古漪园停好车才发现居然兴奋得忘了带钱包，只剩下40元零头。在这辆车上我算是补足了驾校没有真正学会的东西，什么坡道起步啦、二联动、三联动、转速匹配啦。

富利卡半年跑了7万公里，2005年终于换自己的私家车了。车子是自己多年前就看中的江陵陆风越野车。我是非常爱国的一个人，掏了真金白银给了国内的厂商。05年油荒厉害，最后选了陆风04B款4门汽油版，2.0排量。这辆车非常实用，底盘超高，加上非承载车身，非常适合我经常跑郊区的路面。最牛的是它的锦湖AT越野轮胎，跑了16万公里后还是非常扎实，从未更换过。有一次被一个长钉扎穿后，我没发现，居然又跑了一个多星期。三菱4G63的发动机也不错，很安静，油耗平均 9.5从未超过12。这辆车也算是我的创业车，陪着我经历各种风风雨雨、沟沟坎坎。

但是最终对于国货我只能说哀其不幸，更是怒其不争。首保时4S居然没有把螺丝拧紧，导致机油严重泄漏。我这辆陆风4万公里油封破、7万公里刹车分泵坏、10万公里排气管烂到掉下来、12 万公里离合器踏板管路漏油、13万公里刹车总泵漏油、害得我在路上换不了档、刹不住车。幸亏经验在，及时补充刹车油，最终坚持到修理厂。所以，我现在买车时先考虑15万公里内维修保养费用+车价，最后除以总里程得出每公里的平均价格。好像是航空公司买飞机的计算方法。无语，让国产车的劣质状况逼的。不得不学精一点啊。

10 年的时候终于考虑再添辆小车了。经历了国产车的痛苦，这次只考虑日系的。公司的威驰我印象很好，就在丰田里面选，最后LP定下买雅力士，终于正式步入丰田阵营。德系和美系说实话我从未考虑过。德系的大众工厂离我很近，其实是纯上汽的管理。同事和我说的事情太多了。我同事的高6在小小的九龙山上DSG失灵，最后是拖车来援救的。通用的GL8我开过多次，这车在大别山山区行驶，最后挂2档才开上去，别克系的油耗高的吓人。我小叔的凯越平均14个油，GL8大概能开到17个油，一打听别人的也类似。跟日系工厂接触多，相信还是日系的管理好。因此不犹豫，上丰田。

小雅的表现果然是非常棒，远远超出我预期。有人说丰田的A0级车设计特别用心，为的就是留住客户，让他再买第二辆丰田车。不管你信不信，至少我信了。这车买的时候就简单试了一圈。问了一下销售这车的发动机，说是和花冠一样的，正时系统是链条的，20万公里免保养（陆风换正时皮带可是4000元/次，80000公里必换）。开下来的实际感觉是难以言表的出色（可能是我差的车开多了），80公里以内提速超给力，不愧小钢炮的名称。尤其是内部空间设计得非常贴心，很宽大，尤其是车顶高。这车绝对不是外表看起来那么小的。3万公里跑下来，没有任何毛病。保养很便宜，全部交给4S店搞定。

接下来，央视播婚姻保卫战了。LP一眼相中RAV4。销售打电话来，说要中期改款了，价格一口气下N万，没多考虑，没有试车，直接选4驱版的开回家。同时把陆风置换了。这是我家的第二辆丰田。各方面的性能非常中庸。尤其是这车底盘较低，带有轿车的风格，变道过弯还是比陆风优越不少。LP一直在开，如今3万多公里了，同样没有问题。只是进行正常保养。LP的评价是提速不如小雅、方向盘比小雅重。我也感觉如此，毕竟车身重很多。

好了，言归正传。在买RAV的时候，顺便去看了皇冠。原来12代出来的时候，我就很看中。去4S座了一下，当时觉得后排太小。一坐进13代的前座，就仿佛感到我就应该开这车的。现在我更注重是内部我看世界的感觉，而不是别人看我的感觉。说实话，外观还是12代的更协调，内部肯定是13代看的舒服。

听说13代也要改款了，保养RAV的时候去问了一下价格。尾货优惠很大，而且送先锋DVD导航和2万公里保养。有了上次买尾货的经验，这次一样用上。问了 2.5银外黑内的有吗？得到居然是肯定答复，不过是特别版，亮内饰的。付完保养费，下定金，立刻的。同样没有试车。补充一点，还申请了个按揭，毕竟是工薪一族啊。