皇冠团购>>

动力强劲燃油经济 皇冠2.5L奥运版用车

  纠错  2014/10/27 14:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

本人于2008年入手12代皇冠,2.5的奥运版,算是那时候丰田找个借口增配的,多了原厂导航和倒车影像、发光踏板、特别版的金标(话说我觉得不怎么好看),原价好像是35.8万,当时卖的不好,有两万的优惠。年初家里买了台奥迪A8,原本想将皇冠卖掉,可后来还是舍不得,4年来勤勤恳恳的陪我走过不少风雨,想想还是留着吧。先来说说油耗,车子开到现在接近8万公里,主要就是上下班,来回跑上海的中环,80-100公里巡航,油耗最低时到5.9,一般保持在6-7之间,跑市区因路况而异,通常平均在12个左右,上海的市内除了浦东基本就是一脚油门一脚刹车。再来说说93和97号油的选择,曾经在论坛上看到不少12代用93还是97的讨论,我介绍我的亲身体会。加93,动力明显输出弱,尤其是前两档起步,感觉扭矩输出差不少,发动机声音略微变大一点。两个标号的油没有感觉哪个更禁烧,主管感觉差不多。我总共加过6、7箱93,后来还是改用97。关于轮胎,全车出厂配的邓禄普D8H,后来更换过米其林的MXV8,相比米其林的抓地力明显不行,油门多踩踩会有胎叫,邓禄普会好一点,不过米其林噪音确实小。邓禄普的花纹相比更宽,所以噪音大。但好在比较耐磨,7万公里时花纹还很深,只是有些老化。米其林刚开了几千公里,耐磨性未知。关于保养,我前几年都用原厂5W20标配机油,后来用了灰壳,明显用灰壳安静很多,就一直用下来,小保养用灰壳是1100多点,都是在4S换,图个省心。一般7000公里保养一次,感觉还行,丰田的机器也没必要太在意。在上海保养去过锦江、开隆和永达,价格竟然不一样的,锦江最贵,开隆和永达工时费便宜不少。皇冠的优点感觉还是安静,100公里巡航噪音小于A8,但是到了130、140反而A8会小点,多半和玻璃厚度、发动机转速有关。皇冠的底盘总有单薄的感觉,这点可能和成本有关系,弹起的石子声会和凯美瑞差不多,明显不如奔驰E和奥迪A6,当然本来也不是一个级别的。噪音方面对比雷克萨斯ES240(没开过350),皇冠要小很多,其实也是废话,一个V6一个L4,可能是我对雷克萨斯的期望太高。其他优点还有就是很轻快,城市里开游刃有余,动力刚刚好,操控也比较灵活。另外就是太舒适了,工作一天开着很容易睡着,呵呵。曾经倒车撞到一个很粗的广告牌柱子,修车时发现12代的后防撞梁要比旁边的13代宽了很多,而且是全铝的。还有底盘护板面积比13代大很多,部分悬挂支架和连杆也是铝合金,相对厚道,这是我亲自看到的。对于丰田的质量,我不评价好坏,只把我到目前遇到的问题和大家分享:
1、前避震更换:大概在7万公里时,两根前避震都有点漏油,直接换掉,价格在豪华车里绝对算便宜,加工时我记得两根也就2、3千
2、右前轴异响:前两天因为右前轴异响更换了承载轴承。问题表现为开到70、90和110几个速度时,驾驶室地板下传来咕隆古隆的声音,间歇性的,地板能感受到轻微的震动。更换费用加工时2200左右。
3、刹车片:由于我开得少,前刹车片在6万7千多公里时更换,后面的到现在没换过,这个价格也挺便宜,就没记
4、驾驶侧窗的升降略微比其他几扇松一点,师傅说里面一个支架有点变形,以后可以换掉,现在反正也不影响使用
5、右后轮偶尔会传来嘎巴声,师傅说偶尔有不要紧,而且后轮悬挂连杆多,轴承多,定位异响很困难,换了零件还是响也对不起我,我觉得有道理,也就不再纠结。
至于缺点么,感觉国产车的做工可能还是稍微差点,时间久了有一两个按键有点松动,但不影响使用。车子悬挂太软,明显是针对中国的调教,相比雷克萨斯就要硬很多,操控性实在一般。丰田普遍都存在油漆太软的问题,皇冠也是。钢板厚度不敢评论,4S说和德系材质不同而已(他们家有两家店,一个卖丰田一个卖奥迪),修车时旁边有辆X5,翼子板是复合材料,敲起来也比皇冠的门声音来的厚实,所以我就不做评论。总之车无完车,要省油又结实的就不便宜,差钱就选其一。就先写这么多吧,论坛里高手不少,就当交流和认识朋友,照片我就不上了,从买来也没拍过,现在马路上12代还是比13代多。而且写了这么多,应该也能说
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
别人都是先从外观上,我先上内饰吧:
中间是增配的原厂导航,虽然没有现在流行的gbook,但已经很好用,如果再增加交叉路口的检索方式会更好。装饰是缝制的皮(好像不是真皮吧)+仿桃木的面板,总体看沉稳有余活力不足,大概我想对年轻吧。主机支持六碟DVD,不是模拟的,是真的可以塞进六张盘,还有可爱的卡带插口,这车还不支持那些SD卡之类的外部设备。


左侧开始,从上到下:自动空调温度调节和开关,内外循环开关,两侧后视镜电加热和前档加热(不明白为什么后档不弄个吹风口)、双区空调控制和音响开关,偏右是前档的电加热,貌似只有雨刷停着的位置。。。。


右边是控制FM、CD、radio的,就不介绍了


上面是时钟、双闪和空调的摆风(开过皇冠的都懂,哈哈)


方向盘带按钮,左边是控制音响,右边是电话和仪表盘的信息显示控制。奥运版因为增加的导航主机,附带蓝牙免提功能,可以导入通讯录到系统内,蓝牙最大支持过3个电话


左手边是两侧反光镜调节、折叠、大灯清洗、仪表亮度调节下面是一个放零钱的储物格和手刹释放关

2011年11月20日

放弃德系“三匹马” 11款皇冠2.5L提车
     新皇冠,慢慢更新ing……你会慢慢爱上皇冠!! 首先,我先自我介绍,我是广东省深圳市人。84年的。身高175。 今年,本来就想着换车了。。下面说说我的选车吧,都选了有1年了。。 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 技术型:此车上市以来就开始关注,9月份谈好价格,528000元全包。有位朋友是3.2 coupe 的,试过他的车,挺不错的。之后去到各大论坛,但是得来的结果是,烧机油严重,本别是带T的,各论坛所说的,1...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号