紧随时代步伐 实拍解析丰田皇冠 陆放
皇冠对于国内大部分车迷,尤其是广东这边有一种独特的情怀。虽然这台曾经的皇牌座驾已经渐渐退出国内市场,但是”皇冠“这个辉煌图腾依旧是深入民心,一汽丰田不想轻易放弃这个辉煌的“图腾”,趁着自身国产第四代汉兰达的机会,将这台全新SUV车型命名为皇冠 陆放。
先简单科普一下皇冠 陆放的车型英文名称(CROWN KLUGER),“KLUGER”是汉兰达在澳洲市场的名称,对应前期申报注册的陆放名字。”CROWN“大家就非常熟悉,就是皇冠。
外观:基于海外汉兰达运动版打造
作为广汽丰田汉兰达的姊妹车型,一汽丰田皇冠 陆放为了能展现自身一些特殊风格,尤其是能让消费者在姊妹车型之间轻易分辨出来,它选择海外的汉兰达运动版(汉兰达 XSE)作为设计基础。它拥有面积更广的进气下格栅,而上格栅则是搭载了经典皇冠标。皇冠陆放的整体尺寸比第三代汉兰达要大一些,因此其视觉感受会更有力量感。
2013年7月25日
无意超越 谈谈丰田皇冠Royal Saloon VIP 说到皇冠,正如其名,它曾经是丰田的旗舰车型,车头那颗熠熠生辉的皇冠标志在国内曾远比三叉星更家喻户晓,它的历史也绝对不比那些所谓的经典车型短,并且从始至终它都是豪华品牌。甚至在皇冠国产之前,丰田都从未曾它让流落他乡,而只在日本本土生产。
不过有了新欢,就难免冷落了旧爱。自从丰田创造了雷克萨斯,并将它视为掌中宝,把最新技术和设计倾囊相送与雷克萨斯的时候,皇冠却黯然了。即便到了今天,皇冠仍然只有一款车型在孤独战斗,似乎丰田只是把它当做是一个精神领袖,不需要它去攻城掠地,一展拳脚。
算起来丰田将皇冠...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月27日
配置得小幅升级 实拍丰田2012新款皇冠
车型
2012款皇冠
旧款皇冠
价格
31.98-51.98万元 共八款
32.28-89.96万 共十款
V6 3.0L/V8 4.3L
两款 V6 3.0L
四款V6 3.0L/两款 V8 4.3L
V6 2.5L
六款
四款
从上面表格我们看到,除去两款4.3L车型后新旧皇冠在3.0L与2.5L总量上是相同的八款,只是2012款皇冠更为注重2.5L车型,一共提供了六款车型。同时也让最低配的价格从32.28万将到31.98万使得20...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月15日
期待的全新动力首秀 实测皇冠2.0T+8AT 大概半年以前,我曾经做过14代皇冠2.5L车型的测试工作。在文章中,我曾以不少的笔墨去介绍了即将采用的2.0T发动机和8AT变速箱。而在网友的回馈中我也发现,众多的网友对这台2.5L V6自然吸气发动机并不买账。倒不是因为某些主观的问题,只是在这样一款全新换代的车上,人们或许无法接受这台发动机的超期服役。我们叫嚷着,欢呼着,撒着花的等待着2.0T+8AT全新动力总成的首秀。现在,它来了。
前两天刚刚露面的国产高尔夫7 GTI就因为用了一个“天朝特供”7速双离合变速箱而被众多...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月4日
十三世登基了 全新试驾新一代丰田皇冠 我更偏向相信世上的一切事情都是冥冥之中被排好了的。就像我仍然记得5年前买的一本汽车刊物上是当时新丰田皇冠的封面,题目是十二世登基,那时的我还在校园里修饰着一个未知的导演梦,和一个不知如何实现的试车编辑理想,对于我而言,那本4月号的杂志值得纪念。
一晃5年,又一个夏天,十三代丰田皇冠的钥匙握在了手上。这辆车又变大了,又饱满了,又流线了。还有没变的,空间表现,驾驶感觉,以及越来越迎合中国消费者的设计。简言之,十三,如意的。
试驾新一代丰田皇冠
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外观:拉伸,吹气,...
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