满足家用商用 谈丰田皇冠2.5L提车感受
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2015/5/20 11:01:00
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年过四十,无论是家庭用途还是商业功能,开了十多年的老polo显然已不再适合我,于是在去年底有了换新车的计划。换什么车呢?这是一个破费脑筋的难题。本人仅对德系、日系大品牌感兴趣,考虑的品牌范围局限于大众、丰田、本田、宝马。在三、四个月时间里先后看过、试驾过雅阁、凯美瑞、帕萨特、奥迪、宝马3,也许之前长期开德系车的缘故,在面对帕沙特、奥迪A4时总感觉像面对一个踏实的老朋友一样,缺少一点内心的激情和冲动。LP大人对宝马3 不感兴趣,认为品牌太张扬,于是作罢。雅阁、凯美瑞尽管性价比很高但毕竟只是个中型车,明显不够华丽,如果买了始终有点委屈自己的赶脚。直至15款全新皇冠的出现让我眼前一亮,第一赶脚告诉我这就是属于我的那部车:对日系车的好奇、皇冠的品牌底蕴、奢华低调的个性风格、几十年良好的用户口碑、14代全新的外观设计、富有科技感的内饰、完善的配置、现车提货。。。。。。无一不是完全满足我的内心需求。最可喜的是,15款新皇冠在上市后一个月就有了价格优惠!还等什么?!毫不犹豫在五一节前签约落定入手新皇冠时尚版黑外米内。五一节后,上完临牌,迫不及待立马提车走人,至今已入手近一周,行车近300公里,兴奋之情丝毫未减,又增添了很多使用满意的喜悦感。闲话少叙,上图,和大家分享我的幸福!
一、先来个正脸,全新设计大胆前卫动感十足。
二、中网设计独具匠心,横条与菱形交织,皇冠徽标熠熠生辉。
三、实用、美观的空气动力学设计
四、充满妩媚、摄人心魄的LED龙眼
五、侧身尽显简洁之美
六、朴实协调的尾部设计
七、轮圈尽管普通但质感很好
八、美观实用的外后视镜
九、带自动解锁、锁止功能的豪华镀铬把手
十、超大实用的后备箱
2015年2月13日
豪华稳重为主 谈1985年老皇冠用车感受 首先介绍下这次的主角 皇冠120系是皇冠系列车型的第七代版本最早发布于1983年
从这一代车型开始皇冠不再推出两门版,而全都是四门车型,包括了四门轿车、四门硬顶和四门旅行版,这一代车型的内部代号为S120系列。
整体风格依然是以豪华、稳重为主。车头上,第七代皇冠最大的变化是进气格栅。而车身设计上,第七代皇冠采用了全新设计的C柱,用有机玻璃板装饰,这一设计在当时被赋予了“水晶式C柱”的优雅称号。此外,尾部线条则变得更加笔直硬朗。
动力方面,仍然是第七代皇冠变化最大的地方,这一代皇冠共计配备...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月22日
浅谈皇冠2.5L真皮版 行车平顺安静舒适 本人文采不好,但是还是说说购车经历;07年至现在的皇冠已是第三部车了从别克凯越.大众迈腾和现在的皇冠,实话说一开始有想换车念头真的没想过皇冠,之前想法和很多车友一样换城市SUV车开感觉视线各方面好吧,但是今年4月份借朋友的CR-V跑一个长途1000多公里后回来改变我的想法,感觉就是视线比较好外其它方面还是家轿好[SUV的车友勿喷个人感觉而已],后来在5系.E300.A6.XTS等等车来来回回看迟迟下不好决心[也因为钱包问题],实话说男人买车好像娶老婆一样有时候挺头痛的最后关头不知如何决定了呵呵....
查看全文>> 更多相关>>2015年10月1日
全新外观设计霸气 皇冠2.0t提车感受谈
选车时间差不多有大半年了,预算是30万左右看了宝马3系,奔驰c级,奥迪a4.ES250.最后选了皇冠,3系动力确实好,但噪音和舒适度都不好,座椅特别的矮像坐在地上一样,长时间驾驶腰特别的难受,奥迪a4准备换新款而且无级变速不敢兴趣,奔驰c外观时尚但遗憾的是我们试驾车速60公里时门边有严重漏风声音,后尾箱部分传入轰轰的声音,奔驰也这么差不是吧,ES250,前驱动力一般,除外壳不是凯美瑞其他都一个底,好了最后到我的皇冠,广东人对皇冠有种特别的情怀,我也是其中一员,说说这代皇冠,全新外...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月17日
一万公里作业 皇冠换排挡头和折叠钥匙
5月份买车到现在也有好几个月了,不只不觉已经跑了12000公里了,保养也已经做了2次了.....顺便还在自己换了个排挡头,188大洋。这次让我来交个小小的作业吧....要不然也枉为汽车之家的三星会员了还请各位DX们不吝赐教...........这是去4S做2保时的照片,就拍了2张....我自己都懒得拍....盖子掀起来什么都好....就是有点脏.....6缸的机器动力还是不错的工作人员还是蛮认真仔细的......还有就是4S的妹妹没半个漂亮的.....奶奶滴熊自己在淘宝买的档头.....效果...
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