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内饰精致高速省油晒黑色迈腾购车流程

纠错 2014/10/31 13:11:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

上首页了，忒激动了，感谢版主，感谢各位车友的支持！特此截图留念。

ps:下面的小越真的很拉轰！

（以下内容如无兴趣可直接PASS）

小弟毕业两年有余，目前供职于国内某自主品牌主机厂做小技术员，眼看过两年就要结婚了.....买车的事儿也逐渐开始提上日程。由于工作原因，闲来无事就泡泡汽车之家论坛，看看提车作业啊，神马媳妇当车模的最喜欢了^_^，介个欢迎技术以及养车心得交流。
好了，废话不多说，先谈谈选车历程。

高尔夫：德系小钢炮，做工，动力科技已然达到了同级别的巅峰水准，试驾过1.6-6AT，当时是在做山地试验，虽然1.6的发动机在爬山的时候有点肉，但是这个底盘，这个操控，啧。。。。当时的目标只有一个，努力工作，攒钱买1.4T-MT乞丐版。可是。。。。。媳妇的一句话，直接秒杀了我的梦想，绝对不准买高尔夫，这么小的车以后肚子大了进不去的。。。。我⊙﹏⊙b汗啊。。。。

新福克斯：我也喜欢，就是做工比较粗糙，发动机舱布得乱糟糟的，新款上市性价比一般。。。还有，我媳妇~~~大家懂的~

速腾：未上市前就已经见识过，当时的印象也仅仅是悬架简配了，不过样子真心好看~不过让我选的话，还是算了吧，老速腾~~~当年的标杆啊！！！！一汽啊一汽，我就不说啥了。。。。自主品牌造车没钱赚吧也比你厚道啊，真是赚钱没底线了~

莲花L3：进口发动机，西门子调教的比较激进，油门比较灵敏，莲花调教的底盘，论操控，对得起它的价格。如果喜欢玩车，喜欢自己捣鼓的话，不怕小毛病，这车应该比较适合。这车我在G60上开过160，真心比较稳当。

为了达到媳妇的要求，买辆B级车吧，基本上市场上主流的B级车都试驾过了，

雅阁：11款2.4L，优惠那个给力啊，油门灵敏，起步速度比8T的迈腾快，跑起来也不输小迈，悬架比较硬朗，过弯很稳。车子真的很宽啊，空间不错。新车味道很浓，这么大味道有点过分了吧，这到底用的什么材料？

天籁：不喜欢CVT的加速感觉，跟坐动车一样，DCT的换挡也是接近悄无声息，但是如果切成手动模式，CVT跟DCT就完全是两种不一样的感觉了，而且我对CVT的可靠性一向没啥信心，虽然JATCO是该领域最牛X的。V6发动机倒是不错，动力输出跟噪音都不错。座椅的舒适性真是杠杠的，就是，悬架有点软呐，个人还是喜欢偏硬的，后排可能因为溜背造型的原因，人很容易就顶到了。

蒙迪欧：有次去供应商那边考察试驾过2.0T+哥特拉克的DCT，动力没话说，全黑内饰也看着不错啊，我个人觉得没传说中的那么差，还可以啦，一分价钱一分货么~有亲戚开这车，说小毛病多，而且这个款式，有点老，都多少年没换代了。。。PASS

君威：我要能进通用就果断买，要不然油耗吃不消~

508，C5：我喜欢法国车的玻璃窗，好大，视野好好，但是我不喜欢萨科齐（虽然这货已经下台了），算了吧~

CRV：2.0的开着动力也还行，喜欢2.4的就是太贵了。新车味道也蛮小，而且新款出来后没加价。朋友正好买了一辆小V,优惠1W，激动了好一阵。。。总之，小V是辆好车。

RAV4：优惠还可以，外形硬朗，尤其的尾部，背个小书包灰常有越野的感觉，看到很多小R的车主发的藏地之旅，心也痒痒的。就是这车的关门感觉好差，关门的瞬间整个车子都在摇晃，而且内饰太普通了，小书包虽然拉风，但是偷里面的备胎也相对容易。

棒子车：样子漂亮，好多的全景天窗啊~但是这换代换的差距太大，一点传承的感觉都没有。而且我不是很相信棒子的那些参数，有水分，不实在。不过棒子值得我们学习，人家的做工，外形设计的进步在这几年有目共睹，而且棒子的那些动力总成，如果哪天咱自主也能有，哎，想起来就一把辛酸泪，整到现在连个像样的6AT都没。

然后。。。发生了**事件，各种考虑，还是觉得目前买日系车有点不合时宜。但是不得不承认，日系车确实在可靠性方面做得很好，光这点就很值得自主品牌学习。学习，超越，才是真正的抵制！

最后就只剩下帕萨特跟迈腾了。

其实一开始定的是帕萨特，前大灯跟尾灯太骚了。。。但是那天在车展上上海大众的销售的态度然人很不舒服，可能是觉得我跟媳妇年纪小吧，一副不待见，我问他帕萨特优惠完多少钱，他说你今天买么？我说途观呢，他说加价，具体加多少得谈。我说不是不加了么。他灰常不屑地跟我说，前几个月是不加，开经销商华东区大会被批评了，这车怎么能不加价呢。。。我去，实在是受不了他这趾高气扬的样子，不买了！

突然间就只能选小迈了！之前我甚至没去过小迈的论坛看过，媳妇所在城市的一汽大众销售~~~真热情（后来听说他们那上海大众比较牛逼，难怪。。）选的1.8T，平时市区高速都跑，也够了，上的豪华主要也是冲这LED去的....再上的配置也不是很需要了。看好车之后就开始砍价，1.8T自动豪华版，裸车232800，优惠1W7，什么都没要。上半年闹得沸沸扬扬的DSG事件确实让人很头疼，而且DQ200这箱子确实看去不咋靠谱的，算了，谁叫这车还不错呢，看RP了。

下面的纯属自我安慰了~

下面这幅图是大众集团最常见的4款变速箱机械效率对比，MQ250就是常见的那台5速手动变速箱，AQ就是爱信的那台6速手自一体，DQ250就是用在迈腾2.0T上的那6速DSG，我们的小Q仅次于MT哦