长城M2改装进气管 眼镜盒和空调出风口

    20110610改装项目： 1.进气口改进（改装成迎风进气口） 2.加装眼镜盒（驾驶位侧面加装眼镜盒） 3.空调出风口改装（360度调节，还可以关闭出风口注释：帖子中的很炫的这辆车不是本人的。是M2群一位很热心车友的。在看了他用不锈钢改装的迎风口后，他给我比较多的提示。顺便给他的车车拍了一些照片。 很多想法都是来自论坛里面的高手帖子，我的手艺很差，就当是抛砖引玉吧！在这借这个帖子，感谢一直帮助我的朋友。 空调出风口已经改好了
  2011年6月17日上班遭遇橙色暴雨警报，上班回来后，拆开风箱，之前担心的迎风口进水问题，经历了暴雨，没事。通过测试了。 2011年6月21日，关于油耗，改装好迎风进气之后，加满一箱油，M2的油表，一般都是跑150-180公里跳第一格，目前第一格，空调状态下，165公里。 进气口上移到现在的位置，对涉水的高度也有提高了。  2011年7月20日最近深圳一直有暴雨，进气口和空滤盒都检查过，没有大家担心的水的问题。如果要改进气口的话，可以放心改。油耗没有影响，加满一箱油，每天约40多公里的市区道路，跑过530公里-550之间。在深圳上班的时间上，早上早走10分钟，路上被堵的机会非常小。
进气口改装： 关于进气口的改进，波师傅是先行者，在酷熊上增加了风铲，很多酷熊的车主都已经受益于这项很好的改进。这是目前最好的改装方法。由于M2的前脸部分和酷熊有所不同，所以论坛里面也有很多在借鉴了波师傅的改装方法上，产生了很多改装的方式。我和蒸汽机也参考论坛网友的方法买了一条软管，拆掉原装的进气管（风箱前的部分）。我个人觉得方法是可行，但是软管的效果不是特别好，而且内壁不是顺滑的，并不能很好的安装在迎风进气的位置。所以一直在探求一个省钱、效果比较明显的改装方法。尽可能的接近波师傅的那种方式。 深圳M2群的集圣轩绝对是这方面的先行者，他的改装方法是最接近波师傅的那种在他改装隔音和音响的当间，我拍了一些照片。 安装的过程中，梁有点变形了。
一个金属进风口+一个90度的硅胶管
据他的反馈，有几点不足：材料费贵、需要找个能做不锈钢焊接的地方、行车中，金属部分温度很高，影响了进气的温度。他给了我很多建议，在这里非常感谢。尤为感谢的是，他升级车喇叭后，把车上的套装喇叭转送了给我。
改了不少东西的靓车，担心细雨拆你东西
注明：这个是我朋友的酷车。 别问我上面的改装项目。

先拆掉风箱吧，就3个螺钉，难度系数很低。原车进气管的进风口还有一个螺钉，忘记拍照了，记得拆掉后，风箱连着前进气管一起拿出来。 锯掉原车进气管的这个部分，这个是没法复原的。拆掉蜗牛喇叭，进气口要安装在这个位置上为了方便安装，最好把连接节气门的那段软管也拆了吧。毕竟机舱内的空间太小了。
再拆掉蜗牛喇叭那个横梁部分的3个螺钉，装上鸭嘴迎风口，